406 不惧挑战
“现在已经没得选择,第二场练习赛伯尔代斯上场,我们等下去医院看看飞的情况。”
科塞尔直接做出决定,德国老头表面上没有任何表示,甚至张一飞被送上救护车的时候,他都没有靠过去说点什么。
但是在他内心里面,还是很担心现在张一飞的状况。既然无论如何都要从维修站发车,那么赛事成绩就已经不再是需要关注的事情,相比较之下车手健康状态更重要。
“嗯,先就这么决定,下午练习赛让伯尔代斯顶上,我们去医院看看飞的情况。”
普罗斯特赞同了一句,如果不是老板的身份,其实这种事故在普罗斯特严重,压根算不上什么大事。
另外一边的医院,张一飞状态比刚抬上救护车的时候,要好了许多。
主要原因就是这次撞击,虽然当时车速很快,超过了200km/h。但实际上张一飞顶着熊龙的赛车,在赛道上推行了几十米的距离。
正是这一段“推行”距离,极大了的缓冲了两辆赛车的撞击力度,所以没有对张一飞造成什么严重伤害。不然张一飞赛车就不只是车头溃缩这么简单,要是撞在墙上这种固定物体,估计整个车头都要撞没了!
经过送往医院的这一段时间平复,除了脚腕处受到冲击有点隐约作痛之外,精神方面张一飞已经好了许多,做检查什么的都已经自行走动。
全身检查之后,确定了张一飞身体没什么大碍,武田纯子也是松了一口气。当时赛道上那撞击的一幕,现在想起来让她都有点心有余悸。
“看来我运气不错,吉人自有天相啊!”
张一飞知道检测结果之后,朝着武田纯子开了一句玩笑。
他此刻的心态很不错,并没有因为赛道事故留下什么阴影。毕竟这种程度的赛道事故,也不是张一飞第一次遇到,上辈子拉力赛翻车什么的,简直就跟家常便饭一样普通。
更重要一点,就是张一飞来到这个世界,就是因为一场赛道事故。生死都经历过的人,这种程度受伤就想要影响心态,那简直就是无稽之谈。
看到张一飞还有心情开玩笑,武田纯子反倒是有点后怕的说道:“当时情况还是挺危险的,以后不要这么激进了。”
“那不可能,你知道赛车最有感觉的事情是什么吗?”
“是什么?”
“就是那种极限超越所带来的速度感,很多车手宁愿为了这种速度感去死,比如说曼岛TT的那群疯子。”
听着张一飞的回答,武田纯子张了张嘴想要再劝说一点什么,但是最终她没有开口。
虽然她不是车手,但是她见到过太多的职业车手,明白相对于胜利跟速度来说,生命真的已经被很多车手给放在了第二选择的位置上。
宁愿粉身碎骨,也绝不放慢速度,这句话在赛车界里面真的不只是说说而已。
大多数情况下,哪怕就是把危险性告诉一名职业车手,他也会毫不犹豫的踩下自己的油门。对于一名顶级车手来说,这才是他们的人生价值。
也就在这个时候,病房外面进来一大群人,普罗斯特、科塞尔、亨利等等。除了应对下午练习赛必须要留守的车队成员外,基本上能来的都来了,也表达出普罗斯特车队,对于张一飞的重视。
“不要搞的这么隆重,我没什么事情。”
看到这个架势,张一飞都感觉夸张了,就跟之前自己被台上担架,阿虎那小子嚎丧的感觉差不多。
只是一些小伤,别搞的跟告别仪式一样,特别是在病房里面被大一群人围着,实在感觉不怎么好。
张一飞的检查报道,刚出来的时候就已经被武田纯子发送了过去,他们都知道张一飞没受什么伤。所以面对他这样的语气,也都抱着一种轻松的态度笑了笑。
“对了,赛车怎么样了?”
张一飞开口问了一句,就如同枪是士兵的第二生命一样,车就是车手的第二生命。
从躺在担架上的那一刻起,张一飞的脑海中就一直都想着赛车的问题。距离正赛只有两天的时间,他不想错过。
“无法修复,只能换备用赛车,不过你的脚腕有扭伤,需要用伯尔代斯替补吗?”
科塞尔简单回了一句,他永远都是那么直接。
“脚腕没什么大碍,两天时间够了,换上备用赛车的话,那就代表着要从维修区发车,落后实在太多了。”
张一飞的眉头皱了起来,要知道从维修站发车,比车位上的倒数第一还要惨。
倒数第一好歹跟前车的距离比较近,运气好的起步圈就能追上好几名车手。而维修站发车,需要等所有车辆都通过,才能跟在他们的后面,距离相比较最后一名都拉开了一大截。
历史上面很少有维修站发车的车手冲进前十,能冲到前六积分区的车手,那更是寥寥无几,除非是塞纳、舒马赫这种世界冠军级别车手。
张一飞马来西亚站对自己的目标,可是更进一步冲击领奖台,结果没想到就连进入前十都很困难。
“新人赛季落后很正常,不要给自己太大压力,好好养伤。”
普罗斯特开口安慰一句,虽然他也感到很惋惜,但是相比较一站的积分,明显车手要重要的多。
而且上个赛季,十七站零分的场面都经历过,这一站零分连小场面都算不上。
而且话说回来,普罗斯特车队还不一定马来西亚大奖赛零分,毕竟现在阿莱西状态不断回升,真有很大冲击前六积分区的可能性。
张一飞没有在意普罗斯特的安慰,而是嘴中喃喃的说了一句:“看来想要追回来的唯一办法,就是雨战了!”
很多人都认为雨战会是新人的劣势,特别是张一飞这样的亚洲车手,气候因素很难经历雨天训练。
但实际上张一飞积水、泥泞路面的经验,远比其他人想象的要更加丰富。雨战会极大的影响赛车圈速,只要自己跑的足够快,一圈甚至超越对手几秒。
维修站发车想要追上去,唯一的机会就是雨战!只是不知道,两天后的雪邦赛道,是否还会降雨。
“你这么有信心雨战?”
听到张一飞的话,科塞尔忍不住问了一句。
之前张一飞在赛道上的表现,让科塞尔不由的联想到当初的塞纳,同样新人阶段靠着雨战,而一战成名。
但是刚才张一飞的形态跟信心,简直充满了当年塞纳的影子,一度让科塞尔有种恍惚,只有塞纳才会面对雨中赛道,有着如此强大信心。
只是有一点科塞尔始终想不明白,塞纳是巴西车手,正是在巴西的气候条件下,培养出塞纳神一般的雨战能力。而张一飞别人不知道,他作为比赛工程师可是很清楚,这小子没有接受过任何雨战专业训练,到底怎么做到雨战如此熟练,并且如此自信的?
“不止雨战,我任何赛道条件,都有信心。只不过维修站发车,雨战成功的几率更大!”
当张一飞这句话说出来,病房里面的车队成员,几乎都是面面相觑。
FUCK!这到底是中国新人在吹,还是他真的有本事?F1这几十年历史下来,敢这么说的新人,一只手都能数过来!
能不能验证张一飞这句话,只能放在赛道上面了。说实话,车队成员心里面基本上都是没底,更多感觉是张一飞年少轻狂,硬着头皮说大话。
练习赛的这场事故,也是随着各路媒体的传播,几乎在很多时间之内,就引发了很多人的关注。
特别是在马来西亚跟中国,那更是作为紧急热点新闻来看待,毕竟两个人都是本国首位F1级别车手,创造了历史性的突破,影响力都不小。
相比较中国媒体能客观报道事件经过,马来西亚媒体的矛头,更多是指向了张一飞的危险超车。在他们看来,张一飞赛前的轻视举动,加上练习赛过程中的激进超车,才是引发这场事故的罪魁祸首。
同时熊龙那边的检查结果也出来了,相比较张一飞的轻微扭伤,熊龙胸腹部位遭受到严重撞击伤,肋骨断了三根,同时颈椎也有错位,导致压迫神经昏迷。
至于看起来很严重的口鼻流血,反倒只是磕碰引起的,并不是什么严重伤情。
这里面最棘手的就是颈椎错位,如果没有办法完全复原的话,轻微错位就跟颈椎病症状差不多,脖子很容易酸痛。要是运气不好错位越来越严重压迫神经,甚至都有瘫痪的可能性。
这个消息更是让马来观众群起激愤,甚至马来西亚汽联都向国际汽联进行投诉,希望他们能处罚张一飞的危险驾驶行为,认为他不适合F1运动,应该吊销超级驾照,仿佛后世日本车手井出有治的处罚,将在这个世界提前上演。
只是很可惜,张一飞不是井出有治!国际汽联跟F1理事会,直接否认了对于张一飞的指控,赛道录像很清楚的证明,张一飞是正常超车,甚至没有发生过任何碰撞。
是熊龙本身的失误操控,才会导致赛车打滑碰撞,张一飞没有任何过错。
对于这样的决定,马来西亚观众自然是觉得很不服,但是事实就是如此,张一飞别说危险驾驶,就连基本过错都没有。
甚至国际汽联还赞扬了张一飞在碰撞发生后的举动,称如果不是张一飞的极限操控赛车保持过弯轨迹,可能事故后果还要严重许多!
与此同时,普罗斯特车队也发布申明,张一飞将参加马来西亚大奖赛的正赛,并且无惧从维修区发车,他将用实力证明,自己才是今年F1赛季的最强新人!
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科塞尔直接做出决定,德国老头表面上没有任何表示,甚至张一飞被送上救护车的时候,他都没有靠过去说点什么。
但是在他内心里面,还是很担心现在张一飞的状况。既然无论如何都要从维修站发车,那么赛事成绩就已经不再是需要关注的事情,相比较之下车手健康状态更重要。
“嗯,先就这么决定,下午练习赛让伯尔代斯顶上,我们去医院看看飞的情况。”
普罗斯特赞同了一句,如果不是老板的身份,其实这种事故在普罗斯特严重,压根算不上什么大事。
另外一边的医院,张一飞状态比刚抬上救护车的时候,要好了许多。
主要原因就是这次撞击,虽然当时车速很快,超过了200km/h。但实际上张一飞顶着熊龙的赛车,在赛道上推行了几十米的距离。
正是这一段“推行”距离,极大了的缓冲了两辆赛车的撞击力度,所以没有对张一飞造成什么严重伤害。不然张一飞赛车就不只是车头溃缩这么简单,要是撞在墙上这种固定物体,估计整个车头都要撞没了!
经过送往医院的这一段时间平复,除了脚腕处受到冲击有点隐约作痛之外,精神方面张一飞已经好了许多,做检查什么的都已经自行走动。
全身检查之后,确定了张一飞身体没什么大碍,武田纯子也是松了一口气。当时赛道上那撞击的一幕,现在想起来让她都有点心有余悸。
“看来我运气不错,吉人自有天相啊!”
张一飞知道检测结果之后,朝着武田纯子开了一句玩笑。
他此刻的心态很不错,并没有因为赛道事故留下什么阴影。毕竟这种程度的赛道事故,也不是张一飞第一次遇到,上辈子拉力赛翻车什么的,简直就跟家常便饭一样普通。
更重要一点,就是张一飞来到这个世界,就是因为一场赛道事故。生死都经历过的人,这种程度受伤就想要影响心态,那简直就是无稽之谈。
看到张一飞还有心情开玩笑,武田纯子反倒是有点后怕的说道:“当时情况还是挺危险的,以后不要这么激进了。”
“那不可能,你知道赛车最有感觉的事情是什么吗?”
“是什么?”
“就是那种极限超越所带来的速度感,很多车手宁愿为了这种速度感去死,比如说曼岛TT的那群疯子。”
听着张一飞的回答,武田纯子张了张嘴想要再劝说一点什么,但是最终她没有开口。
虽然她不是车手,但是她见到过太多的职业车手,明白相对于胜利跟速度来说,生命真的已经被很多车手给放在了第二选择的位置上。
宁愿粉身碎骨,也绝不放慢速度,这句话在赛车界里面真的不只是说说而已。
大多数情况下,哪怕就是把危险性告诉一名职业车手,他也会毫不犹豫的踩下自己的油门。对于一名顶级车手来说,这才是他们的人生价值。
也就在这个时候,病房外面进来一大群人,普罗斯特、科塞尔、亨利等等。除了应对下午练习赛必须要留守的车队成员外,基本上能来的都来了,也表达出普罗斯特车队,对于张一飞的重视。
“不要搞的这么隆重,我没什么事情。”
看到这个架势,张一飞都感觉夸张了,就跟之前自己被台上担架,阿虎那小子嚎丧的感觉差不多。
只是一些小伤,别搞的跟告别仪式一样,特别是在病房里面被大一群人围着,实在感觉不怎么好。
张一飞的检查报道,刚出来的时候就已经被武田纯子发送了过去,他们都知道张一飞没受什么伤。所以面对他这样的语气,也都抱着一种轻松的态度笑了笑。
“对了,赛车怎么样了?”
张一飞开口问了一句,就如同枪是士兵的第二生命一样,车就是车手的第二生命。
从躺在担架上的那一刻起,张一飞的脑海中就一直都想着赛车的问题。距离正赛只有两天的时间,他不想错过。
“无法修复,只能换备用赛车,不过你的脚腕有扭伤,需要用伯尔代斯替补吗?”
科塞尔简单回了一句,他永远都是那么直接。
“脚腕没什么大碍,两天时间够了,换上备用赛车的话,那就代表着要从维修区发车,落后实在太多了。”
张一飞的眉头皱了起来,要知道从维修站发车,比车位上的倒数第一还要惨。
倒数第一好歹跟前车的距离比较近,运气好的起步圈就能追上好几名车手。而维修站发车,需要等所有车辆都通过,才能跟在他们的后面,距离相比较最后一名都拉开了一大截。
历史上面很少有维修站发车的车手冲进前十,能冲到前六积分区的车手,那更是寥寥无几,除非是塞纳、舒马赫这种世界冠军级别车手。
张一飞马来西亚站对自己的目标,可是更进一步冲击领奖台,结果没想到就连进入前十都很困难。
“新人赛季落后很正常,不要给自己太大压力,好好养伤。”
普罗斯特开口安慰一句,虽然他也感到很惋惜,但是相比较一站的积分,明显车手要重要的多。
而且上个赛季,十七站零分的场面都经历过,这一站零分连小场面都算不上。
而且话说回来,普罗斯特车队还不一定马来西亚大奖赛零分,毕竟现在阿莱西状态不断回升,真有很大冲击前六积分区的可能性。
张一飞没有在意普罗斯特的安慰,而是嘴中喃喃的说了一句:“看来想要追回来的唯一办法,就是雨战了!”
很多人都认为雨战会是新人的劣势,特别是张一飞这样的亚洲车手,气候因素很难经历雨天训练。
但实际上张一飞积水、泥泞路面的经验,远比其他人想象的要更加丰富。雨战会极大的影响赛车圈速,只要自己跑的足够快,一圈甚至超越对手几秒。
维修站发车想要追上去,唯一的机会就是雨战!只是不知道,两天后的雪邦赛道,是否还会降雨。
“你这么有信心雨战?”
听到张一飞的话,科塞尔忍不住问了一句。
之前张一飞在赛道上的表现,让科塞尔不由的联想到当初的塞纳,同样新人阶段靠着雨战,而一战成名。
但是刚才张一飞的形态跟信心,简直充满了当年塞纳的影子,一度让科塞尔有种恍惚,只有塞纳才会面对雨中赛道,有着如此强大信心。
只是有一点科塞尔始终想不明白,塞纳是巴西车手,正是在巴西的气候条件下,培养出塞纳神一般的雨战能力。而张一飞别人不知道,他作为比赛工程师可是很清楚,这小子没有接受过任何雨战专业训练,到底怎么做到雨战如此熟练,并且如此自信的?
“不止雨战,我任何赛道条件,都有信心。只不过维修站发车,雨战成功的几率更大!”
当张一飞这句话说出来,病房里面的车队成员,几乎都是面面相觑。
FUCK!这到底是中国新人在吹,还是他真的有本事?F1这几十年历史下来,敢这么说的新人,一只手都能数过来!
能不能验证张一飞这句话,只能放在赛道上面了。说实话,车队成员心里面基本上都是没底,更多感觉是张一飞年少轻狂,硬着头皮说大话。
练习赛的这场事故,也是随着各路媒体的传播,几乎在很多时间之内,就引发了很多人的关注。
特别是在马来西亚跟中国,那更是作为紧急热点新闻来看待,毕竟两个人都是本国首位F1级别车手,创造了历史性的突破,影响力都不小。
相比较中国媒体能客观报道事件经过,马来西亚媒体的矛头,更多是指向了张一飞的危险超车。在他们看来,张一飞赛前的轻视举动,加上练习赛过程中的激进超车,才是引发这场事故的罪魁祸首。
同时熊龙那边的检查结果也出来了,相比较张一飞的轻微扭伤,熊龙胸腹部位遭受到严重撞击伤,肋骨断了三根,同时颈椎也有错位,导致压迫神经昏迷。
至于看起来很严重的口鼻流血,反倒只是磕碰引起的,并不是什么严重伤情。
这里面最棘手的就是颈椎错位,如果没有办法完全复原的话,轻微错位就跟颈椎病症状差不多,脖子很容易酸痛。要是运气不好错位越来越严重压迫神经,甚至都有瘫痪的可能性。
这个消息更是让马来观众群起激愤,甚至马来西亚汽联都向国际汽联进行投诉,希望他们能处罚张一飞的危险驾驶行为,认为他不适合F1运动,应该吊销超级驾照,仿佛后世日本车手井出有治的处罚,将在这个世界提前上演。
只是很可惜,张一飞不是井出有治!国际汽联跟F1理事会,直接否认了对于张一飞的指控,赛道录像很清楚的证明,张一飞是正常超车,甚至没有发生过任何碰撞。
是熊龙本身的失误操控,才会导致赛车打滑碰撞,张一飞没有任何过错。
对于这样的决定,马来西亚观众自然是觉得很不服,但是事实就是如此,张一飞别说危险驾驶,就连基本过错都没有。
甚至国际汽联还赞扬了张一飞在碰撞发生后的举动,称如果不是张一飞的极限操控赛车保持过弯轨迹,可能事故后果还要严重许多!
与此同时,普罗斯特车队也发布申明,张一飞将参加马来西亚大奖赛的正赛,并且无惧从维修区发车,他将用实力证明,自己才是今年F1赛季的最强新人!
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