422 疯狂斗争
疯狂!蒙托亚的速度跟举动只能用疯狂来形容,策略跟威廉姆斯赛车的性能,这一次被他给发挥到了极致,就这么一点长的短直道,他硬生生把车头越过了张一飞的后轮,挤进了入弯切线里面!
叼你老母!
看着已经追上来,不需要从后视镜里面观察的威廉姆斯赛车,张一飞骂出了那句他来到国外,已经很久没有说过的粗口。
特么的就这么一条短直道,自己都已经严防死守了,蒙托亚还能变道超过自己,如果不是车侧已经出现的威廉姆斯赛车前鼻翼,张一飞怎么也不会相信这一幕真的发生了!
这就是靠着赛车性能,再一次强吃我了呗?
澳大利亚大奖赛上面,张一飞被蒙托亚在长直道上面硬吃过一次。虽然那次他感到很不爽,但是心里面也明白,F1赛事除了车技的对决外,还有着赛车性能的因素。
有些时候火星车就是快,差距能拉大到,无论你怎么努力都追不回来的地步。
普罗斯特赛车的性能是不怎么样,但至少比历史上面强多了,好歹比赛中还没给自己掉过链子。长直道这种比拼赛车加速绝对性能的地点,被这个时代三巨头威廉姆斯赛车强吃了,也不是什么丢人的事情。
但是这一次,张一飞没有揭幕战上那种放松的心态,他必须为了车队,为了队友赢下这场对决。结果自己技术操控上没有出现失误,而是被对方再次靠着赛车性能给硬吃了,内心里面当然是充满了不服!
现在的张一飞突然有些理解,为什么后世的阿隆索开了一辆破车,喜欢抱怨跟吐槽。
因为那种自己明明就开的很好,却输在了赛车性能上面的感觉,是真的很让人不甘心!
不过这一刻的张一飞并没有放弃,如果是长直道的话,他挡车没有成功,还真没有办法再压住蒙托亚。毕竟都是地板油踩到底,这种操控是不可能出现什么失误,就看谁绝对速度更快了。
但是短直道后面就是弯道,谁抢占到更好的入弯切线,谁就有再次领先的机会。
张一飞的走线,依然是入弯之前的最佳线路,他只要在弯道里面能再次抢线成功,蒙托亚就依然得老老实实在后面看着车尾灯!
所以这个时候张一飞也是一脚地板油踩到底,直接省略了入弯前的刹车,把前面的弯道,直接给当作直道来看待。就如同他一贯信念的那样,进不了前六拿到积分,就跟第二十二名排在倒数第一没有任何区别。
怕,就会输。
犹豫,就会败北!
威廉姆斯赛车上的蒙托亚,看着自己赛车已经逐渐要超越张一飞,内心里面开始有着一种胜利的喜悦。
就普罗斯特那破赛车的性能,还想跟自己拼地板油?就算是中国小子把油门给踩进发动机里面,今天雪邦赛道上面,我也要强吃他!
而且马上就是弯道切线,进入到空油门或者点刹车的减速阶段,中国车手这一次没挡住自己,那么他就没有下一次挡车的机会了!
可以说蒙托亚在这一刻,对于自己的胜利充满了信心,胜利的天平已经倾斜,对方没有机会了。
结果让蒙托亚万万没有想到,张一飞在入弯之前并没有减速,仿佛就是赌气一般的全油门冲弯,想要反超自己。对于张一飞的这种操控,蒙托亚其实能够理解,不是所有的车手,都能接受眼睁睁看着自己被人给超越。
哪怕这种事情就是放在蒙托亚自己身上,他也同样不能不接受。
明知道入弯之前的加速,属于一种饮鸩止渴的行为,但就如同落水之人会抓住那根毫无作用的稻草一样,他们其实已经没有选择了。
不过张一飞在赛道上的表现,无论蒙托亚是否愿意承认,他在内心里面,都不敢再轻视这名中国新人。
理论上张一飞这种入弯加速的行为,属于饮鸩止渴,冲出赛道的几率极高。不过谁又敢保证,张一飞会不会再创造一个奇迹操控?
从冬测首次接触开始,蒙托亚已经见证张一飞在赛道上的数次突破,他已经没有那种绝对的自信,敢放任张一飞加速过弯。
既然中国小子都敢拼,拥有美式狂野风格的蒙托亚,这种时刻是不可能选择认怂的。他咬了咬牙也是一脚油门下去,本来要被张一飞反超的赛车,再次保持了之前的齐平架势,两个人用着疯狂的速度入弯!
“之前我说过,张一飞有可能会遭受到各方的进攻,这对于他来说将是一个极大的考验,现在赛道上的一幕,正在印证我的说法,张一飞跟蒙托亚,这个赛季最知名的两位新人,都用着一种堪称是疯狂的速度入弯抢线。”
“这种入弯速度失控的概率很高,但是两位新人明显已经把后果给抛之脑后,他们都想用战胜对方的结果,来证明自己才是雪邦赛道上的强者。”
布伦德尔用着高亢的声音,来解说着赛道上正在发生的一幕。
此刻他的内心里面,其实也有着一种激动的情绪诞生。因为赛道上局势的变化,证明了他之前的推测没有任何问题,有力的回应了那些对于他专业解说知识的质疑。
另外一点,就是F1赛道上面,很久没有看到如此激烈的新人斗争。而且还不是菜鸡互啄的那种,两名新人的竞技水准之高,丝毫不输于那些已经在F1成名的老车手。
而且这两名新人的竞争,明显更具有血性,这种速度之下还要抢线,可能出弯的时候只能剩下一部赛车,或者一部赛车都开不出来!
马来解说莫哈达看着赛道上的一幕,内心里面也是对布伦德尔之前的判断,充满了敬佩。
不愧是有着接近二十年经验的F1赛事金牌解说,对于局势的预测跟判定,简直是精准的可怕,堪称车队策略组的水准了。
这种专业水准,也是打动了莫哈达,他终于用着相对客观的态度,解说着赛道上正在进行的抢线斗争。
“没错,我们现在能看到飞跟蒙托亚,都非常强势的提速,想要把对方给压下去。但是很明显,蒙托亚的威廉姆斯赛车性能更是一筹,同样加速条件下,他能很轻松的就追上飞的普罗斯特赛车。”
“不过飞也有着走线的优势,只要他让线,就能依靠更加完美的弯道切线,把性能上的差距追回来,并且再次把蒙托亚给压在车手。这也就是为什么,他在入弯之前会选择激进的加速,因为飞知道如果抢占不到最快切线,那么他没有跟蒙托亚抗衡的资本!”
莫哈达解释着张一飞跟蒙托亚为什么要这样开的原因,就在他话音刚落下,就传来了布伦德尔的声音。
“撞了!刚才飞跟蒙托亚的车距过近,能明显看到两台赛车侧面出现碰撞,同时速度也快速降了下来。”
“不过他们两个人并没有出现失控迹象,赛车也看不出明显的撞损痕迹。但是这一次碰撞,让本就占据优势过弯切线的飞,来到了出弯的领先位置,蒙托亚最终还是没能完成对飞的超越!”
布伦德尔的那一句撞了,让所有人把目光都放在了张一飞跟蒙托亚身上,这一场比赛他们两个人的关注度,甚至一度超越了第一梯队的“诸神战争”。
同时这一幕,也是让车队维修站的成员紧张不已,现在普罗斯特车队在赛道上,就只剩下张一飞这根独苗了,难道要重演上赛季,两名车手同时退赛的“惨剧”吗?
“飞,现在赛车具体情况怎么样,空速传感器发送了警报数据。”
科塞尔在碰撞发生后,第一时间就按下了耳机上的红色通话按钮。因为维修站环形屏幕上,赛车空气动力传感器出现数据异常,这种情况基本上是代表着空气套件或者车体外壳受损,影响到高速气体的流动。
只不过跟后世一辆F1赛车高达200个传感器相比,这个时代F1赛车传感器无论是数量,还是在精度上都不足。哪怕就是能安装这么多传感器,数据传输其实也是一个问题,因为无线传输的带宽不够。
所以车队维修站只能收到这一段错误代码,具体是什么受损情况,只能通过车手发聩了。
“后视镜里面看到后定风翼没有严重问题,悬架操控也正常,应该是侧面碰撞车体有损坏裂痕。不过刚才我跟蒙托亚在最后关头,都有避险动作,情况应该不严重。”
张一飞快速的向车队进行赛车反馈,弯道时候他确实跟蒙托亚撞了。只不过这一次,他们两个人在最后关头,都选择了避险动作,而不是像上一站那样,搞的个两败俱伤!
蠢事做过一次也就够了,再来一次上头的碰撞就蠢的过分了!无论是张一飞还是蒙托亚,都不想蚌鹤相争,让其他车手渔翁得利。
更重要一点,就是这次两个人除了强烈的胜负欲望外,还有着澎湃的野心,都想要冲入积分区,甚至是登上领奖台。
野心压制住了冲动,碰撞退赛了,之前所有的拼命都将白费。只有笑到最后的,才是笑的最好的!
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叼你老母!
看着已经追上来,不需要从后视镜里面观察的威廉姆斯赛车,张一飞骂出了那句他来到国外,已经很久没有说过的粗口。
特么的就这么一条短直道,自己都已经严防死守了,蒙托亚还能变道超过自己,如果不是车侧已经出现的威廉姆斯赛车前鼻翼,张一飞怎么也不会相信这一幕真的发生了!
这就是靠着赛车性能,再一次强吃我了呗?
澳大利亚大奖赛上面,张一飞被蒙托亚在长直道上面硬吃过一次。虽然那次他感到很不爽,但是心里面也明白,F1赛事除了车技的对决外,还有着赛车性能的因素。
有些时候火星车就是快,差距能拉大到,无论你怎么努力都追不回来的地步。
普罗斯特赛车的性能是不怎么样,但至少比历史上面强多了,好歹比赛中还没给自己掉过链子。长直道这种比拼赛车加速绝对性能的地点,被这个时代三巨头威廉姆斯赛车强吃了,也不是什么丢人的事情。
但是这一次,张一飞没有揭幕战上那种放松的心态,他必须为了车队,为了队友赢下这场对决。结果自己技术操控上没有出现失误,而是被对方再次靠着赛车性能给硬吃了,内心里面当然是充满了不服!
现在的张一飞突然有些理解,为什么后世的阿隆索开了一辆破车,喜欢抱怨跟吐槽。
因为那种自己明明就开的很好,却输在了赛车性能上面的感觉,是真的很让人不甘心!
不过这一刻的张一飞并没有放弃,如果是长直道的话,他挡车没有成功,还真没有办法再压住蒙托亚。毕竟都是地板油踩到底,这种操控是不可能出现什么失误,就看谁绝对速度更快了。
但是短直道后面就是弯道,谁抢占到更好的入弯切线,谁就有再次领先的机会。
张一飞的走线,依然是入弯之前的最佳线路,他只要在弯道里面能再次抢线成功,蒙托亚就依然得老老实实在后面看着车尾灯!
所以这个时候张一飞也是一脚地板油踩到底,直接省略了入弯前的刹车,把前面的弯道,直接给当作直道来看待。就如同他一贯信念的那样,进不了前六拿到积分,就跟第二十二名排在倒数第一没有任何区别。
怕,就会输。
犹豫,就会败北!
威廉姆斯赛车上的蒙托亚,看着自己赛车已经逐渐要超越张一飞,内心里面开始有着一种胜利的喜悦。
就普罗斯特那破赛车的性能,还想跟自己拼地板油?就算是中国小子把油门给踩进发动机里面,今天雪邦赛道上面,我也要强吃他!
而且马上就是弯道切线,进入到空油门或者点刹车的减速阶段,中国车手这一次没挡住自己,那么他就没有下一次挡车的机会了!
可以说蒙托亚在这一刻,对于自己的胜利充满了信心,胜利的天平已经倾斜,对方没有机会了。
结果让蒙托亚万万没有想到,张一飞在入弯之前并没有减速,仿佛就是赌气一般的全油门冲弯,想要反超自己。对于张一飞的这种操控,蒙托亚其实能够理解,不是所有的车手,都能接受眼睁睁看着自己被人给超越。
哪怕这种事情就是放在蒙托亚自己身上,他也同样不能不接受。
明知道入弯之前的加速,属于一种饮鸩止渴的行为,但就如同落水之人会抓住那根毫无作用的稻草一样,他们其实已经没有选择了。
不过张一飞在赛道上的表现,无论蒙托亚是否愿意承认,他在内心里面,都不敢再轻视这名中国新人。
理论上张一飞这种入弯加速的行为,属于饮鸩止渴,冲出赛道的几率极高。不过谁又敢保证,张一飞会不会再创造一个奇迹操控?
从冬测首次接触开始,蒙托亚已经见证张一飞在赛道上的数次突破,他已经没有那种绝对的自信,敢放任张一飞加速过弯。
既然中国小子都敢拼,拥有美式狂野风格的蒙托亚,这种时刻是不可能选择认怂的。他咬了咬牙也是一脚油门下去,本来要被张一飞反超的赛车,再次保持了之前的齐平架势,两个人用着疯狂的速度入弯!
“之前我说过,张一飞有可能会遭受到各方的进攻,这对于他来说将是一个极大的考验,现在赛道上的一幕,正在印证我的说法,张一飞跟蒙托亚,这个赛季最知名的两位新人,都用着一种堪称是疯狂的速度入弯抢线。”
“这种入弯速度失控的概率很高,但是两位新人明显已经把后果给抛之脑后,他们都想用战胜对方的结果,来证明自己才是雪邦赛道上的强者。”
布伦德尔用着高亢的声音,来解说着赛道上正在发生的一幕。
此刻他的内心里面,其实也有着一种激动的情绪诞生。因为赛道上局势的变化,证明了他之前的推测没有任何问题,有力的回应了那些对于他专业解说知识的质疑。
另外一点,就是F1赛道上面,很久没有看到如此激烈的新人斗争。而且还不是菜鸡互啄的那种,两名新人的竞技水准之高,丝毫不输于那些已经在F1成名的老车手。
而且这两名新人的竞争,明显更具有血性,这种速度之下还要抢线,可能出弯的时候只能剩下一部赛车,或者一部赛车都开不出来!
马来解说莫哈达看着赛道上的一幕,内心里面也是对布伦德尔之前的判断,充满了敬佩。
不愧是有着接近二十年经验的F1赛事金牌解说,对于局势的预测跟判定,简直是精准的可怕,堪称车队策略组的水准了。
这种专业水准,也是打动了莫哈达,他终于用着相对客观的态度,解说着赛道上正在进行的抢线斗争。
“没错,我们现在能看到飞跟蒙托亚,都非常强势的提速,想要把对方给压下去。但是很明显,蒙托亚的威廉姆斯赛车性能更是一筹,同样加速条件下,他能很轻松的就追上飞的普罗斯特赛车。”
“不过飞也有着走线的优势,只要他让线,就能依靠更加完美的弯道切线,把性能上的差距追回来,并且再次把蒙托亚给压在车手。这也就是为什么,他在入弯之前会选择激进的加速,因为飞知道如果抢占不到最快切线,那么他没有跟蒙托亚抗衡的资本!”
莫哈达解释着张一飞跟蒙托亚为什么要这样开的原因,就在他话音刚落下,就传来了布伦德尔的声音。
“撞了!刚才飞跟蒙托亚的车距过近,能明显看到两台赛车侧面出现碰撞,同时速度也快速降了下来。”
“不过他们两个人并没有出现失控迹象,赛车也看不出明显的撞损痕迹。但是这一次碰撞,让本就占据优势过弯切线的飞,来到了出弯的领先位置,蒙托亚最终还是没能完成对飞的超越!”
布伦德尔的那一句撞了,让所有人把目光都放在了张一飞跟蒙托亚身上,这一场比赛他们两个人的关注度,甚至一度超越了第一梯队的“诸神战争”。
同时这一幕,也是让车队维修站的成员紧张不已,现在普罗斯特车队在赛道上,就只剩下张一飞这根独苗了,难道要重演上赛季,两名车手同时退赛的“惨剧”吗?
“飞,现在赛车具体情况怎么样,空速传感器发送了警报数据。”
科塞尔在碰撞发生后,第一时间就按下了耳机上的红色通话按钮。因为维修站环形屏幕上,赛车空气动力传感器出现数据异常,这种情况基本上是代表着空气套件或者车体外壳受损,影响到高速气体的流动。
只不过跟后世一辆F1赛车高达200个传感器相比,这个时代F1赛车传感器无论是数量,还是在精度上都不足。哪怕就是能安装这么多传感器,数据传输其实也是一个问题,因为无线传输的带宽不够。
所以车队维修站只能收到这一段错误代码,具体是什么受损情况,只能通过车手发聩了。
“后视镜里面看到后定风翼没有严重问题,悬架操控也正常,应该是侧面碰撞车体有损坏裂痕。不过刚才我跟蒙托亚在最后关头,都有避险动作,情况应该不严重。”
张一飞快速的向车队进行赛车反馈,弯道时候他确实跟蒙托亚撞了。只不过这一次,他们两个人在最后关头,都选择了避险动作,而不是像上一站那样,搞的个两败俱伤!
蠢事做过一次也就够了,再来一次上头的碰撞就蠢的过分了!无论是张一飞还是蒙托亚,都不想蚌鹤相争,让其他车手渔翁得利。
更重要一点,就是这次两个人除了强烈的胜负欲望外,还有着澎湃的野心,都想要冲入积分区,甚至是登上领奖台。
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