517 赢得尊重 (第四章求月票)
“谢谢你,阿莱西。”
张一飞开口回了一句,这算是法国老将第二次在赛道经验上指导自己了,确实张一飞内心里面感激。
“不用谢我,是你自己的表现赢得了尊重。”
阿莱西说的很直接,是这次张一飞展现出来自己的实力,并且还拿到了杆位,他才会出手帮助。
否则一个废材新人,他不但不会帮助,相反还会把对方从一号车手的位置上踩下去。
F1车坛从来都是强者为尊的地方,队友就是最大的对手。同情跟对弱者的怜悯,在F1围场里面没有任何意义,实力不济就会被淘汰,无论是被对手,还是被队友。
所以对弱者的帮助,最终的结果除了浪费时间跟精力外,就只剩下感动自己的作用了。大多数时候,都不要把F1的队友想象成兄弟关系,他们只是一般的公司同事罢了,而且极大可能还是那种关系不怎么好的同事。
F1围场里面流传着一句话:只有你当僚机的时候,才是我最好的队友!
当然,没有什么东西是绝对的,互相帮助的事情也有,不过基本上只存在于没有竞争关系中。
比如说现在的阿莱西,已经承认张一飞的实力,放弃了个人竞争,单纯以一个F1老将的身份,来传授一点人生经验给张一飞。
毕竟十几年职业生涯走下来,阿莱西其实已经来到了退役边缘,如果不是张一飞的出现改变历史,这个赛季他基本上就是划水度过。
普罗斯特什么时候彻底倒闭,就是他什么时候退役的时间点。
可以说是张一飞给了阿莱西斗志,让他还在赛道上拼搏着,甚至一度冲入了积分区,不再是那名永远垫底的车手。
中国传统文化里面,讲究一个功遂身退,老外的思想其实也是如此,没有人想要带着污点跟嘲笑退役。历史上阿莱西的退役并不光彩,毕竟他跟海德菲尔德的争斗,也算是普罗斯特车队倒闭的因素之一。
所以阿莱西的帮助,也有着自己的私心,那就是期望未来张一飞获得成功的时候,还能记得今天的帮助,免得自己以后落下一个打压后辈新人车手的骂名。
张一飞并不知道阿莱西此刻的心态,哪怕就是知道了,他也同样感激阿莱西。
因为永远都不要用圣人的眼光去要求别人,除了极少数,绝大多数人皆在逐利,无非就是求财跟求名的区别而已。
阿莱西就算是有自己的私心也很正常,毕竟两个人非亲非故的,凭什么别人就要完全无私的帮助自己,就凭主角光环王霸之气吗?
但无论如何,帮助都是实实在在的,张一飞也记在心里面。等哪一天他真的功成名就了,回忆自己职业生涯的时候,永远都会记得在自己的新人阶段,有这么一名跟自己不怎么对付的法国老将,帮助过自己。
普罗斯特车队的休息室很和谐,其他车队的休息室,此刻气氛就没这么好了。
特别是三巨头的车队休息室,更是有着一种说不出来的严峻味道。
“蒙托亚,拉尔夫,这到底是怎么回事,A1这种性能优势的赛道,你们居然跑不过中国小子?”
威廉姆斯爵士脸上的表情很难看,虽然这次车队两名车手排位赛成绩不能说差,第三第四算的上很优秀了。
但是全球的观众都知道,张一飞重返赛道首要击败的对手,就是威廉姆斯车队的蒙托亚,他要复仇巴西大奖赛的撞车,这可能是张一飞F1职业生涯中第一个冠军头衔!
就如同铜锣湾只能有一个浩南哥一样,F1里面最强新人也只有一位,不是蒙托亚,就只能是张一飞。
其他诸如什么米纳尔迪车队阿隆索跟马奎斯、丰田车队的贝尔诺尔迪等等,现在都是阿猫阿狗级别,跟张一飞以及蒙托亚没得比,完全没有任何竞争力。
跟迈凯轮以及法拉利不同,威廉姆斯车队是独立运营的私人车队,背后没有世界级的车厂撑腰,车队就没有后退的资本。从普罗斯特车队惨淡的运营状态也能看出来,私人车队的运营压力有多么大。
所以很多时候不是威廉姆斯爵士冷酷无情,脑子里面只有赛场成绩。而是整支车队包括研发团队在内,上百号人的未来,都扛在威廉姆斯爵士的肩膀上面。
人前三巨头车队的风光,背后却是深不见底的黑暗,对于威廉姆斯车队来说,他同样没有什么浪费的本钱。
这也就是为什么,后世三巨头车队里面,威廉姆斯掉队最快,甚至是一撸到底的程度,直接就在垫底水平打转。完全看不出来,这是一支曾经统治了八九十年代F1围场的超级车队。
更看不出来,就是威廉姆斯车队研发的各种黑科技,导致国际汽联最终限制了F1电子设备的使用,否则可能就没有舒马赫在贝纳通车队的那两个世界冠军头衔,威廉姆斯车队还将继续统治赛道!
对于威廉姆斯爵士,其实有一句更好的形容词,那就是责任有多大,压力就有多大。
面对BOSS的质问,蒙托亚跟小舒马赫两个人都没有说话,因为在这条赛道上没跑过性能劣势的张一飞,是真的找不出什么好理由。
“飞确实跑的不错。”
小舒马赫性格比较吊儿郎当,既然找不到借口,那就坦然承认事实。
“没错,飞是表现的很不错。但不要忘记他只是一名新人,而且还休赛了三个月,你就连一名新人都跑不过吗?”
威廉姆斯爵士听到这话就来气,输给张一飞这种新人,拉尔夫·舒马赫不觉得惭愧也就罢了,居然还好意思说对方跑的不错,不应该是自己跑的差吗?
“我不觉得自己跑不过飞,但一场排位赛罢了,又不只是我们输了,飞拿到了杆位,其他人不也都没跑过。”
“你……”
这话反倒是让威廉姆斯爵士都不知道该说什么好了,同样姓舒马赫,为什么迈克尔能为了胜利不择手段,有那么强烈的胜利欲望。
而拉尔夫却一副吊儿郎当的样子,下了赛道完全看不到什么职业车手的斗志,差距怎么能这么大呢,到底是不是一个妈生的?
“正赛我不会输给飞的。”
旁边的蒙托亚,也是阴沉的回了一句,相比较无所谓的小舒马赫,这就是他证明之战!
蒙托亚始终没能堂堂正正的赢一回张一飞,巴西大奖赛更是成为职业生涯目前的一个污点。
现在排位赛又输了,估计好不容易积攒起来的人气,这一刻都将要回归原点,聚光灯将再次照耀在那个中国小子身上。
想要洗刷这一切的耻辱,蒙托亚必须要有一场酣畅淋漓的胜利,可能奥地利大奖赛,就是他最后的机会了。
“很好,去证明自己。”
相比较小舒马赫的态度,威廉姆斯爵士更满意蒙托亚的斗志。
不过他说完之后还是补充了一句:“这次胜利对于车队来说至关重要,无论用什么方式,都要确保胜利。拉尔夫,关键时刻,想办法帮蒙托亚一把。”
F1里面的帮,其实换种说法就是干脏活累活的僚机。但是要知道,威廉姆斯车队拉尔夫·舒马赫才是一号车手,蒙托亚是二号车手,理论上蒙托亚才是僚机。
但是现在威廉姆斯车队积分,冲刺前三甲都困难,实在是有点不符合三巨头车队的定位。所以最佳新人车手,就必须要给蒙托亚拿下来,否则明年的赞助就不好谈了。
威廉姆斯爵士是一个强势的人,车队的指令也不容质疑,加上拉尔夫·舒马赫不是那种对成绩特别强硬的车手。考虑到车队的需求,他最终点了点头,算是答应了这点。
“蒙托亚,不要让我失望。”
说完这句后,西蒙兹推着威廉姆斯爵士,离开了车手休息室,只留下面无表情的蒙托亚跟一脸无感的小舒马赫坐在里面。
“BOSS,是不是给蒙托亚的压力太大了一点。”
离开休息室后,西蒙兹朝着威廉姆斯爵士说了一句,毕竟蒙托亚也是一名新人车手。
“欲戴皇冠,必承其重。放心吧,蒙托亚是世界冠军,他没这么脆弱。”
蒙托亚是威廉姆斯一手挖掘跟培养的,在没有拿到印地冠军之前,就已经是威廉姆斯车队试车手。
可以说没有谁,比威廉姆斯爵士更了解蒙托亚,他更相信这名美洲车手的抗压能力!
另外一边的迈凯轮车队,丹尼斯也是跟基米展开对话,不过相比较威廉姆斯爵士的施压,丹尼斯更多是一种鼓励,毕竟基米已经比之前表现好很多,
冰人一如既往的冷漠,他不是那种喜欢承诺跟放豪言的人,哪怕就是有想法,更多实在心里面定下目标。
三个人的舞台,正赛不能没有我基米·莱科宁的名字!
黄昏时分,A1赛道相比较下午的狂热,随着观众跟大多数车组人员的退场,已经能用冷清两个字来形容了。
但是在赛道上,却有着一个宽厚的背影,正在测量着什么。
这个人不是别人,正是普罗斯特车队的张一飞。
虽然阿莱西传授了一些自己的经验,但是实践才是检验真理的唯一标准。张一飞真的很好奇,入弯前70米位置,是不是真有一个几毫米下陷的凹坑!
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张一飞开口回了一句,这算是法国老将第二次在赛道经验上指导自己了,确实张一飞内心里面感激。
“不用谢我,是你自己的表现赢得了尊重。”
阿莱西说的很直接,是这次张一飞展现出来自己的实力,并且还拿到了杆位,他才会出手帮助。
否则一个废材新人,他不但不会帮助,相反还会把对方从一号车手的位置上踩下去。
F1车坛从来都是强者为尊的地方,队友就是最大的对手。同情跟对弱者的怜悯,在F1围场里面没有任何意义,实力不济就会被淘汰,无论是被对手,还是被队友。
所以对弱者的帮助,最终的结果除了浪费时间跟精力外,就只剩下感动自己的作用了。大多数时候,都不要把F1的队友想象成兄弟关系,他们只是一般的公司同事罢了,而且极大可能还是那种关系不怎么好的同事。
F1围场里面流传着一句话:只有你当僚机的时候,才是我最好的队友!
当然,没有什么东西是绝对的,互相帮助的事情也有,不过基本上只存在于没有竞争关系中。
比如说现在的阿莱西,已经承认张一飞的实力,放弃了个人竞争,单纯以一个F1老将的身份,来传授一点人生经验给张一飞。
毕竟十几年职业生涯走下来,阿莱西其实已经来到了退役边缘,如果不是张一飞的出现改变历史,这个赛季他基本上就是划水度过。
普罗斯特什么时候彻底倒闭,就是他什么时候退役的时间点。
可以说是张一飞给了阿莱西斗志,让他还在赛道上拼搏着,甚至一度冲入了积分区,不再是那名永远垫底的车手。
中国传统文化里面,讲究一个功遂身退,老外的思想其实也是如此,没有人想要带着污点跟嘲笑退役。历史上阿莱西的退役并不光彩,毕竟他跟海德菲尔德的争斗,也算是普罗斯特车队倒闭的因素之一。
所以阿莱西的帮助,也有着自己的私心,那就是期望未来张一飞获得成功的时候,还能记得今天的帮助,免得自己以后落下一个打压后辈新人车手的骂名。
张一飞并不知道阿莱西此刻的心态,哪怕就是知道了,他也同样感激阿莱西。
因为永远都不要用圣人的眼光去要求别人,除了极少数,绝大多数人皆在逐利,无非就是求财跟求名的区别而已。
阿莱西就算是有自己的私心也很正常,毕竟两个人非亲非故的,凭什么别人就要完全无私的帮助自己,就凭主角光环王霸之气吗?
但无论如何,帮助都是实实在在的,张一飞也记在心里面。等哪一天他真的功成名就了,回忆自己职业生涯的时候,永远都会记得在自己的新人阶段,有这么一名跟自己不怎么对付的法国老将,帮助过自己。
普罗斯特车队的休息室很和谐,其他车队的休息室,此刻气氛就没这么好了。
特别是三巨头的车队休息室,更是有着一种说不出来的严峻味道。
“蒙托亚,拉尔夫,这到底是怎么回事,A1这种性能优势的赛道,你们居然跑不过中国小子?”
威廉姆斯爵士脸上的表情很难看,虽然这次车队两名车手排位赛成绩不能说差,第三第四算的上很优秀了。
但是全球的观众都知道,张一飞重返赛道首要击败的对手,就是威廉姆斯车队的蒙托亚,他要复仇巴西大奖赛的撞车,这可能是张一飞F1职业生涯中第一个冠军头衔!
就如同铜锣湾只能有一个浩南哥一样,F1里面最强新人也只有一位,不是蒙托亚,就只能是张一飞。
其他诸如什么米纳尔迪车队阿隆索跟马奎斯、丰田车队的贝尔诺尔迪等等,现在都是阿猫阿狗级别,跟张一飞以及蒙托亚没得比,完全没有任何竞争力。
跟迈凯轮以及法拉利不同,威廉姆斯车队是独立运营的私人车队,背后没有世界级的车厂撑腰,车队就没有后退的资本。从普罗斯特车队惨淡的运营状态也能看出来,私人车队的运营压力有多么大。
所以很多时候不是威廉姆斯爵士冷酷无情,脑子里面只有赛场成绩。而是整支车队包括研发团队在内,上百号人的未来,都扛在威廉姆斯爵士的肩膀上面。
人前三巨头车队的风光,背后却是深不见底的黑暗,对于威廉姆斯车队来说,他同样没有什么浪费的本钱。
这也就是为什么,后世三巨头车队里面,威廉姆斯掉队最快,甚至是一撸到底的程度,直接就在垫底水平打转。完全看不出来,这是一支曾经统治了八九十年代F1围场的超级车队。
更看不出来,就是威廉姆斯车队研发的各种黑科技,导致国际汽联最终限制了F1电子设备的使用,否则可能就没有舒马赫在贝纳通车队的那两个世界冠军头衔,威廉姆斯车队还将继续统治赛道!
对于威廉姆斯爵士,其实有一句更好的形容词,那就是责任有多大,压力就有多大。
面对BOSS的质问,蒙托亚跟小舒马赫两个人都没有说话,因为在这条赛道上没跑过性能劣势的张一飞,是真的找不出什么好理由。
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“没错,飞是表现的很不错。但不要忘记他只是一名新人,而且还休赛了三个月,你就连一名新人都跑不过吗?”
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“正赛我不会输给飞的。”
旁边的蒙托亚,也是阴沉的回了一句,相比较无所谓的小舒马赫,这就是他证明之战!
蒙托亚始终没能堂堂正正的赢一回张一飞,巴西大奖赛更是成为职业生涯目前的一个污点。
现在排位赛又输了,估计好不容易积攒起来的人气,这一刻都将要回归原点,聚光灯将再次照耀在那个中国小子身上。
想要洗刷这一切的耻辱,蒙托亚必须要有一场酣畅淋漓的胜利,可能奥地利大奖赛,就是他最后的机会了。
“很好,去证明自己。”
相比较小舒马赫的态度,威廉姆斯爵士更满意蒙托亚的斗志。
不过他说完之后还是补充了一句:“这次胜利对于车队来说至关重要,无论用什么方式,都要确保胜利。拉尔夫,关键时刻,想办法帮蒙托亚一把。”
F1里面的帮,其实换种说法就是干脏活累活的僚机。但是要知道,威廉姆斯车队拉尔夫·舒马赫才是一号车手,蒙托亚是二号车手,理论上蒙托亚才是僚机。
但是现在威廉姆斯车队积分,冲刺前三甲都困难,实在是有点不符合三巨头车队的定位。所以最佳新人车手,就必须要给蒙托亚拿下来,否则明年的赞助就不好谈了。
威廉姆斯爵士是一个强势的人,车队的指令也不容质疑,加上拉尔夫·舒马赫不是那种对成绩特别强硬的车手。考虑到车队的需求,他最终点了点头,算是答应了这点。
“蒙托亚,不要让我失望。”
说完这句后,西蒙兹推着威廉姆斯爵士,离开了车手休息室,只留下面无表情的蒙托亚跟一脸无感的小舒马赫坐在里面。
“BOSS,是不是给蒙托亚的压力太大了一点。”
离开休息室后,西蒙兹朝着威廉姆斯爵士说了一句,毕竟蒙托亚也是一名新人车手。
“欲戴皇冠,必承其重。放心吧,蒙托亚是世界冠军,他没这么脆弱。”
蒙托亚是威廉姆斯一手挖掘跟培养的,在没有拿到印地冠军之前,就已经是威廉姆斯车队试车手。
可以说没有谁,比威廉姆斯爵士更了解蒙托亚,他更相信这名美洲车手的抗压能力!
另外一边的迈凯轮车队,丹尼斯也是跟基米展开对话,不过相比较威廉姆斯爵士的施压,丹尼斯更多是一种鼓励,毕竟基米已经比之前表现好很多,
冰人一如既往的冷漠,他不是那种喜欢承诺跟放豪言的人,哪怕就是有想法,更多实在心里面定下目标。
三个人的舞台,正赛不能没有我基米·莱科宁的名字!
黄昏时分,A1赛道相比较下午的狂热,随着观众跟大多数车组人员的退场,已经能用冷清两个字来形容了。
但是在赛道上,却有着一个宽厚的背影,正在测量着什么。
这个人不是别人,正是普罗斯特车队的张一飞。
虽然阿莱西传授了一些自己的经验,但是实践才是检验真理的唯一标准。张一飞真的很好奇,入弯前70米位置,是不是真有一个几毫米下陷的凹坑!
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