584 莽撞代价 (第二章)
熊龙的进攻举动,在维伦纽夫看来就是一种挑衅,特别是有跟张一飞的冲突在前,这种不知名华人车手的攻势,更是让维伦纽夫无法接受。
所以他直接一个变道,干脆在黄旗过程中就死死挡住后车熊龙,如果被这种阿猫阿狗级别的车手给超越了,我维伦纽夫的脸往哪放?
对于维伦纽夫的挡车举动,熊龙也并不意外,毕竟对方是印地冠军,这里也算得上是他的主场地盘,肯定不容许被人给轻松超越。
但是熊龙没得选择,就如同维伦纽夫的思维一样,自己必须要去挑战张一飞,“挡我者死”!
双方车距疯狂靠近,甚至一度就跟后车紧贴着前车一般,把熊龙想要超车的意图,给展现的淋漓尽致。
这种举动,直接就引发了现场很多印地车迷的不满,中国佬这么嚣张,好歹也有过一些堪称创纪录的成绩。比如说第二位达成三连跳奇迹的车手,处子秀进入积分区,后面更是拿到了分站冠军,完成了帽子戏法。
如果张一飞不是中国人,是欧洲,甚至是美洲地区的任何一名白人车手,那么他将被吹上天,称赞为下一个世界顶级车手。
而熊龙不同,一个靠钱砸进F1车队的赞助车手,之前就练习赛跑过一场。能得到正式车手资格,还是靠着车队原本2号车手菜的不堪入目,捡了个便宜。
就这种黄皮菜鸟,也配超车维伦纽夫?
“维伦纽夫,你是真的不行了吗?现在什么人都敢挑衅你了?”
“甩掉他啊,别让印地冠军头衔成为笑话!”
“大满贯王者,就沦落到跟菜鸟交手的地步了吗?”
“不要让我再次失望,维伦纽夫!”
现场的车迷开始疯狂呼喊,只是很多人的语气,跟支持蒙托亚的狂热不同。
毕竟这次美国大奖赛,维伦纽夫的表现跟蒙托亚差距太大,特别是花车上被张一飞给当众“羞辱”,更是引发了很多美国本土观众对他的不满,自然语气就不是那么客气。
维伦纽夫听不到这些声音,但是在慢车速下,他能清晰的看到赛道上用力挥舞的枫叶旗,这代表着加拿大车迷的“声音”。
这一刻维伦纽夫甚至把主要目标,从进攻舒马赫,转移到了熊龙身上。既然没有办法快速超越舒马赫,给前面的中国小子一个教训,那拿另外一个“chinese”开刀,也不失为一种出气的选择。
所以维伦纽夫干脆一脚点下刹车,利用后车无法超车的规则,迫使后面的熊龙减速。而对于自己能否则在黄旗结束后追上舒马赫,这一点维伦纽夫没有丝毫担心。
超车舒马赫确实很难,但咬住舒马赫,对于自己来说并不是什么难事,真以为印地500冠军跑主场赛道是吃素的吗?
熊龙没有想到维伦纽夫会做出这种损人不利己的行为,毕竟对于这名大满贯车手来说,自己并不是他的敌人。甚至某种意义上来说,两个人的立场是一致的,都是要把张一飞给干掉!
看着与舒马赫的距离逐渐拉开,前面的张一飞更是越来越远,熊龙这个时候有点着急上火了。他开始变道做出一些超车动作,来给维伦纽夫造成威胁,警告他不要用这种减速挡车的举动。
只是熊龙的这种动作,在维伦纽夫眼中,更是一种对于自己实力跟权威的挑战。他干脆利用熊龙的一个超车动作减速,一快一慢之间,直接导致了熊龙在赛道黄旗时间超车成功!
看着旁边的英美赛车落在自己后面,熊龙脸上没有丝毫欣喜的表情,因为他知道自己玩过火,被维伦纽夫给阴了!
果然就在熊龙超车成功后没几秒,他的前方出现了一面黑旗,并且赛道出发线上,也出现了熊龙24的编号。这就意味着,他必须在跑完这一圈后,进入维修站汇报。
这个汇报根据严重程度,可以分为进入停站一次,或者在停站的基础上加罚5到10秒,最严重的将会取消比赛资格。
按照熊龙违规超车的严重程度,应该只是需要进入维修站停站一次。不过哪怕就是这样,以熊龙目前第五的排名,加上因为赛道黄旗的出现,所有车手的车距都被拉近,等他从维修站出来的时候,可能会直接掉落到最后!
“Alex,你在做什么?为什么会犯这种菜鸟级别的低级失误?”
老板米纳尔迪的愤怒声音,从耳机里面传来,他实在是有点想不通,原本排在第五的大好局面,会被熊龙一次莽撞的超车给破坏!
面对米纳尔迪的愤怒质问,熊龙这个时候不知道该回答什么,说自己被维伦纽夫给阴了吗?
但就算是说出来又有什么意义,归根结底的原因,还是自己不够冷静,太想要超到前面去跟张一飞一战。
F1围场里面,错误一旦发生了,就没有什么好解释的。因为无论说什么,都改变不了最终的结果,熊龙只能为自己的愤怒情绪付出代价。
“BOSS,没必要太生气,他本来就是个新人菜鸟,不是每个华人车手,都能成为飞的。”
技术主管威利,开导了老板米纳尔迪一句,语气中不是很在意。
今天赛季都已经快要结束,米纳尔迪车队成功垫底,马来西亚彩票公司的巨额赞助费用也已经到账。本来就只是一名赞助车手,排位赛跑到第五已经超过期望值,难道还想让他把美国大奖赛冠军给拿下吗?
老板还是想太多了,看到熊龙排位赛成绩不够,就潜意识的把他往下一个飞方向靠拢。但问题是飞这种中国新人,别说是华人领域,哪怕就是放在整个F1,这些年也没几个新人能达到他的实力。
所以熊龙第一场正赛,面对维伦纽夫这种“防守大师”的下套,被阴是再正常不过的事情,有什么好生气跟不满的。
听到威利这句话,果然米纳尔迪脸上的表情缓和了许多,确实是自己潜意识里面,拿熊龙跟飞去比较了。如果拿他跟之前的马奎斯比较,不是要强多了吗?
毕竟这是熊龙的第一场正赛,加上强烈的复仇之心,做出一些冲动行为,也是很正常的事情。
所以米纳尔迪思索了一下,按下通话键说道:“Alex,回到维修站后好好跑,还有机会的。”
“我知道了。”
另外一边,熊龙冷淡的声音传来,其实他心里面明白,已经没什么机会了。
有时候人跟人确实不能比,他已经开始认命,自己确实不如张一飞!
一圈过后,阿隆索的故障赛车被推到了缓冲区,然后被吊车给拖走了。而在经过维修通道入口的时候,熊龙也被罚停站一次,等他再出来,估计至少在十名开外。
而且这一次前十车手里面,有着巴里切罗、库特哈德、小舒马赫,以及今年表现很不错的海德菲尔德,可以说高手如云,他想要超过任何一人都不容易。
赛道上面也出现了恢复畅通的绿旗,几乎就是在这面旗帜出现的瞬间,所有车手都把油门给踩到底。想要利用这个反应时间,超越前面的对手。
只不过这次前排车手,全部都是一些老鸟,唯一新人张一飞,反应速度也出奇的快,压根找寻不到任何的机会,局面再次陷入了一种僵持阶段。
但是随着熊龙的出局,以及目前排名第五的巴里切罗,疯狂压车后面的库特哈德,让原本拉开车距的前五阵营少了一个人,变成了“四大天王”的竞争。
两名印地王者,加上恩怨局的主角张一飞,以及F1超级王者舒马赫,刚好凑齐了这条赛道上的最显眼阵容。
第七圈、第八圈、第十圈……
就这样一直来到了第十五圈,第一集团的排名依然没有出现任何的变化。
张一飞的超车举动,被蒙托亚给轻松挡了下来,这一刻张一飞也真正感受到,在印第安纳波利斯赛道上,蒙托亚那种统治级的强大。
确实跟以往比赛,自己能压制他的局面不同,这次张一飞算是彻底被蒙托亚给压制住了。
熟悉度、信心、斗志、冠军欲望这些东西,蒙托亚一样都不缺,加上看台十万级别的支持者,可以说天时地利人和,蒙托亚全部都占据。
按照中国的传统观念,蒙托亚简直就是“天命所归”。
但是张一飞不服气,他必须要击败蒙托亚,让这个世界那些认为中国车手不行的主流观念,感受一下中国车手的实力!哪怕就是美国的主场赛道,我一样能够拿下来,让质疑者无话可说!
如果蒙托亚这一刻算是天命,那我张一飞就算是逆天而行,都不会妥协!
所以无论有多么艰难,张一飞依然保持着对蒙托亚的进攻态势,只要有任何的超车机会,他都不会放过。
不过就在这个时候,让张一飞意想不到的事情发生了,自己身后同样保持攻势的舒马赫,突然一下从后视镜里面消失,来自后车的压力瞬间骤减!
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所以他直接一个变道,干脆在黄旗过程中就死死挡住后车熊龙,如果被这种阿猫阿狗级别的车手给超越了,我维伦纽夫的脸往哪放?
对于维伦纽夫的挡车举动,熊龙也并不意外,毕竟对方是印地冠军,这里也算得上是他的主场地盘,肯定不容许被人给轻松超越。
但是熊龙没得选择,就如同维伦纽夫的思维一样,自己必须要去挑战张一飞,“挡我者死”!
双方车距疯狂靠近,甚至一度就跟后车紧贴着前车一般,把熊龙想要超车的意图,给展现的淋漓尽致。
这种举动,直接就引发了现场很多印地车迷的不满,中国佬这么嚣张,好歹也有过一些堪称创纪录的成绩。比如说第二位达成三连跳奇迹的车手,处子秀进入积分区,后面更是拿到了分站冠军,完成了帽子戏法。
如果张一飞不是中国人,是欧洲,甚至是美洲地区的任何一名白人车手,那么他将被吹上天,称赞为下一个世界顶级车手。
而熊龙不同,一个靠钱砸进F1车队的赞助车手,之前就练习赛跑过一场。能得到正式车手资格,还是靠着车队原本2号车手菜的不堪入目,捡了个便宜。
就这种黄皮菜鸟,也配超车维伦纽夫?
“维伦纽夫,你是真的不行了吗?现在什么人都敢挑衅你了?”
“甩掉他啊,别让印地冠军头衔成为笑话!”
“大满贯王者,就沦落到跟菜鸟交手的地步了吗?”
“不要让我再次失望,维伦纽夫!”
现场的车迷开始疯狂呼喊,只是很多人的语气,跟支持蒙托亚的狂热不同。
毕竟这次美国大奖赛,维伦纽夫的表现跟蒙托亚差距太大,特别是花车上被张一飞给当众“羞辱”,更是引发了很多美国本土观众对他的不满,自然语气就不是那么客气。
维伦纽夫听不到这些声音,但是在慢车速下,他能清晰的看到赛道上用力挥舞的枫叶旗,这代表着加拿大车迷的“声音”。
这一刻维伦纽夫甚至把主要目标,从进攻舒马赫,转移到了熊龙身上。既然没有办法快速超越舒马赫,给前面的中国小子一个教训,那拿另外一个“chinese”开刀,也不失为一种出气的选择。
所以维伦纽夫干脆一脚点下刹车,利用后车无法超车的规则,迫使后面的熊龙减速。而对于自己能否则在黄旗结束后追上舒马赫,这一点维伦纽夫没有丝毫担心。
超车舒马赫确实很难,但咬住舒马赫,对于自己来说并不是什么难事,真以为印地500冠军跑主场赛道是吃素的吗?
熊龙没有想到维伦纽夫会做出这种损人不利己的行为,毕竟对于这名大满贯车手来说,自己并不是他的敌人。甚至某种意义上来说,两个人的立场是一致的,都是要把张一飞给干掉!
看着与舒马赫的距离逐渐拉开,前面的张一飞更是越来越远,熊龙这个时候有点着急上火了。他开始变道做出一些超车动作,来给维伦纽夫造成威胁,警告他不要用这种减速挡车的举动。
只是熊龙的这种动作,在维伦纽夫眼中,更是一种对于自己实力跟权威的挑战。他干脆利用熊龙的一个超车动作减速,一快一慢之间,直接导致了熊龙在赛道黄旗时间超车成功!
看着旁边的英美赛车落在自己后面,熊龙脸上没有丝毫欣喜的表情,因为他知道自己玩过火,被维伦纽夫给阴了!
果然就在熊龙超车成功后没几秒,他的前方出现了一面黑旗,并且赛道出发线上,也出现了熊龙24的编号。这就意味着,他必须在跑完这一圈后,进入维修站汇报。
这个汇报根据严重程度,可以分为进入停站一次,或者在停站的基础上加罚5到10秒,最严重的将会取消比赛资格。
按照熊龙违规超车的严重程度,应该只是需要进入维修站停站一次。不过哪怕就是这样,以熊龙目前第五的排名,加上因为赛道黄旗的出现,所有车手的车距都被拉近,等他从维修站出来的时候,可能会直接掉落到最后!
“Alex,你在做什么?为什么会犯这种菜鸟级别的低级失误?”
老板米纳尔迪的愤怒声音,从耳机里面传来,他实在是有点想不通,原本排在第五的大好局面,会被熊龙一次莽撞的超车给破坏!
面对米纳尔迪的愤怒质问,熊龙这个时候不知道该回答什么,说自己被维伦纽夫给阴了吗?
但就算是说出来又有什么意义,归根结底的原因,还是自己不够冷静,太想要超到前面去跟张一飞一战。
F1围场里面,错误一旦发生了,就没有什么好解释的。因为无论说什么,都改变不了最终的结果,熊龙只能为自己的愤怒情绪付出代价。
“BOSS,没必要太生气,他本来就是个新人菜鸟,不是每个华人车手,都能成为飞的。”
技术主管威利,开导了老板米纳尔迪一句,语气中不是很在意。
今天赛季都已经快要结束,米纳尔迪车队成功垫底,马来西亚彩票公司的巨额赞助费用也已经到账。本来就只是一名赞助车手,排位赛跑到第五已经超过期望值,难道还想让他把美国大奖赛冠军给拿下吗?
老板还是想太多了,看到熊龙排位赛成绩不够,就潜意识的把他往下一个飞方向靠拢。但问题是飞这种中国新人,别说是华人领域,哪怕就是放在整个F1,这些年也没几个新人能达到他的实力。
所以熊龙第一场正赛,面对维伦纽夫这种“防守大师”的下套,被阴是再正常不过的事情,有什么好生气跟不满的。
听到威利这句话,果然米纳尔迪脸上的表情缓和了许多,确实是自己潜意识里面,拿熊龙跟飞去比较了。如果拿他跟之前的马奎斯比较,不是要强多了吗?
毕竟这是熊龙的第一场正赛,加上强烈的复仇之心,做出一些冲动行为,也是很正常的事情。
所以米纳尔迪思索了一下,按下通话键说道:“Alex,回到维修站后好好跑,还有机会的。”
“我知道了。”
另外一边,熊龙冷淡的声音传来,其实他心里面明白,已经没什么机会了。
有时候人跟人确实不能比,他已经开始认命,自己确实不如张一飞!
一圈过后,阿隆索的故障赛车被推到了缓冲区,然后被吊车给拖走了。而在经过维修通道入口的时候,熊龙也被罚停站一次,等他再出来,估计至少在十名开外。
而且这一次前十车手里面,有着巴里切罗、库特哈德、小舒马赫,以及今年表现很不错的海德菲尔德,可以说高手如云,他想要超过任何一人都不容易。
赛道上面也出现了恢复畅通的绿旗,几乎就是在这面旗帜出现的瞬间,所有车手都把油门给踩到底。想要利用这个反应时间,超越前面的对手。
只不过这次前排车手,全部都是一些老鸟,唯一新人张一飞,反应速度也出奇的快,压根找寻不到任何的机会,局面再次陷入了一种僵持阶段。
但是随着熊龙的出局,以及目前排名第五的巴里切罗,疯狂压车后面的库特哈德,让原本拉开车距的前五阵营少了一个人,变成了“四大天王”的竞争。
两名印地王者,加上恩怨局的主角张一飞,以及F1超级王者舒马赫,刚好凑齐了这条赛道上的最显眼阵容。
第七圈、第八圈、第十圈……
就这样一直来到了第十五圈,第一集团的排名依然没有出现任何的变化。
张一飞的超车举动,被蒙托亚给轻松挡了下来,这一刻张一飞也真正感受到,在印第安纳波利斯赛道上,蒙托亚那种统治级的强大。
确实跟以往比赛,自己能压制他的局面不同,这次张一飞算是彻底被蒙托亚给压制住了。
熟悉度、信心、斗志、冠军欲望这些东西,蒙托亚一样都不缺,加上看台十万级别的支持者,可以说天时地利人和,蒙托亚全部都占据。
按照中国的传统观念,蒙托亚简直就是“天命所归”。
但是张一飞不服气,他必须要击败蒙托亚,让这个世界那些认为中国车手不行的主流观念,感受一下中国车手的实力!哪怕就是美国的主场赛道,我一样能够拿下来,让质疑者无话可说!
如果蒙托亚这一刻算是天命,那我张一飞就算是逆天而行,都不会妥协!
所以无论有多么艰难,张一飞依然保持着对蒙托亚的进攻态势,只要有任何的超车机会,他都不会放过。
不过就在这个时候,让张一飞意想不到的事情发生了,自己身后同样保持攻势的舒马赫,突然一下从后视镜里面消失,来自后车的压力瞬间骤减!
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