734 极限三轮车(4K)
“OHMYGOD!飞正在拉开跟对手差距的过程中发生了爆胎,这对于很多车手来说,简直就是致命的打击,不知道飞跟普罗斯特车队,将会如何处理这种情况。”
布伦德尔第一时间,就关注到导播画面上的张一飞爆胎情况。不过话说回来,在夜战的灯光环境之下,突然看到一辆赛车火星四溅,想要不注意都有点困难。
“真的很可惜,张一飞本来有登上领奖台的可能性,这下就连是否能完赛都将成为悬念了。”
旁边的利奥故作惋惜的表情说了一句,只不过他的脸上表情,却带着一种幸灾乐祸的笑容。
“不知道布伦德尔你有没有听过,在东方文化里面有一种叫做命的东西,可能张一飞这个中国小子,就没有冠军命。”
“是吗?原来你还知道东方文化。”
布伦德尔这个时候满脸微笑的朝着利奥回了一句,不过于语气中却带着满满的讽刺味道。
“我当然知道,我就是……”
利奥说到这里的时候,突然停住了没有继续说下去,他有些不满的看了布伦德尔一眼,这个恶心的英国家伙,说话真喜欢阴阳怪气!
看台观众席,张一飞的支持者们,此刻感受到了什么叫做“乐极生悲”。他们本以为张一飞夺回了属于自己的位置,接下来就等着看他什么时候站上那最高领奖台,结果没想到会出现爆胎的一幕。
“完蛋了!普罗斯特赛车爆胎了,这下该怎么办?车神飞不会要退赛吧?”
“千万不要,我还期待着看到张一飞拿下揭幕战冠军啊!”
“没错,只有拿到这个揭幕战冠军,才能让这些香蕉人明白,什么叫做真正的中国车手!”
“我不相信张一飞会放弃,他一定会有应对办法的!”
“飞是一个顽强的车手,这一点哪怕我是法国人,都不得不承认他斗志。”
“永不放弃!车神飞加油!”
“加油,张一飞~~!”
没有失望、没有畏惧,赛道上响起了铺天盖地的加油声音,因为他们相信,在赛道上创造过无数奇迹的张一飞,绝对不会倒在领先的位置上!
普罗斯特赛车上的张一飞,突然面对后轮爆胎的情况,瞬间有点愣住了。他真的没有想到,会在自己遥遥领先的情况下,发生这种爆胎的意外。
这个意外可能会让自己丧失领先的优势,甚至葬送整场新加坡大奖赛!
要知道F1轮胎可不像普通家用车那样,哪怕就是爆胎了,你只要不心疼外胎跟轮毂什么,硬着头皮开个十来公里也是可以的。
但是F1赛车的一旦爆胎,高速行驶状态之下,短短几秒钟之内,轮胎就回如同破布一般,瞬间被撕裂成碎片,剩下的那几块橡胶挂在轮毂上面,压根就没有办法起到轮胎的作用。
少了一个轮胎,整辆车身将失去平衡,不过随着爆胎带来的突然倾斜被摆正,轮毂已经磨擦不到地面,而是更低的赛车底盘将很容易磨擦地面,造成火花四溅的场面。
这种情况之下,能不能继续比赛,主要看的已经不是车手的技术,而是看车手的运气!
准确来说,就是看距离维修站的距离是多远!
普罗斯特维修站里面,本来脸上都洋溢着胜利笑容众人,看到屏幕上那火花四溅的场面,直接把笑容都给僵在脸上了。他们怎么也没想到,会是张一飞在赛道上发生了爆胎。
“为什么会爆胎?雨天胎温不高啊!查理!查理!准备车手进站!”
普罗斯特瞬间就朝着维修技师团队吼了一句,这时候能不能尽快完成停站换胎,将决定张一飞这场新加坡揭幕战的命运。
与此同时,科塞尔还算是比较冷静,他第一时间用手指按下了耳机上面的红色通话键。
“飞,稳住赛车,现在距离维修通道入口不到五百米,提前停站换胎。”
“五百米?”
“没错,必须保证赛车平衡,不能过度磨损到底盘的木条!”
听到五百米这个数字的时候,张一飞内心里面可谓是“噗通”猛跳了一下。接着又听到科塞尔说要保证赛车平衡,不能磨损底盘规定木条的时候,他心脏可谓是瞬间沉到了谷底,这简直就是不可能完成的任务。
五百米这个距离不能说长,但却相当于整条赛道的十分之一了。要用一辆爆胎的F1赛车开完单圈十分之一的路程,并且还要必须保证不磨损地盘的木条,这需要常人所无法理解的车技,才能达到这种要求。
因为在理论情况下,四轮汽车三个轮子也能开,甚至极端一点不要同侧两个轮胎,四轮汽车两个轮子就能保证行驶,就跟玩杂技走单边桥一样。
但问题是这并不是表演杂技,而是在F1的赛道上啊!并且方程式赛车的底盘要远远低于一般家用车,就跟贴在地面上差不多,这就意味着张一飞驾驶过程中,要保证接近于四轮的绝对平衡,才能不让底盘接触地面磨损。
这种情况,让张一飞想起了13年英国银石赛道上的“爆胎门”,当时赛道上连续五位车手发生了爆胎,包括汉密尔顿、阿隆索这样的顶级巨星。
但是有一位车手,却在爆胎后用着极其精湛的车技,顽强的继续着自己的比赛,这个人就是“芬兰冰人”——基米·莱科宁。
当时基米·莱科宁加速过程中后轮爆胎,整个赛车完全失控以一百八十度掉头的方式,冲进了赛道的缓冲区。
很多人都以为面对这种状况,基米·莱科宁会放弃比赛,但是他一脚油门下去,用三个轮胎完成了极其漂亮的“甩尾”,最快速度调转了自己的车头,然后行驶上赛道,并且速度快的惊人。
最终成绩虽然由之前的第二,跌落到了第五,但是基米·莱科宁依然进入了积分区,保持了自己连续25场比赛杀入积分区的F1车手记录。
所以在理论上,F1三个轮胎并不是不能开,甚至还能开的很快!而决定这一切的人,就是坐在赛车上的车手!
五百米距离,我张一飞能操控这辆普罗斯特赛车进站,我绝对不会放弃!
没有过多的犹豫,张一飞就一脚油门下去,利用速度让赛车保持平衡,如同没有爆胎一样朝着前方冲刺过去。
如果不是普罗斯特赛车后轮,那个闪亮着金属光泽的轮毂,可能都没人会怀疑,这是一辆只有三个轮胎的方程式赛车!
“做的很好,我们依然有优势!”
耳机里面继续传来科塞尔的声音,对于德国老头的性格来说,他很少会在比赛过程中,说一些无关车队策略跟战术方针的话语。
不过这一次科塞尔很清楚,千辛万苦夺回杆位的张一飞,面对这样的赛道突然状况,心里面将有多大的压力。
这超出了一名年轻车手的心理防线,哪怕就是赛道上的老将,都不敢保证在这种情况下,心态不会出现失衡。
更别说此刻的张一飞,还要保持着绝对的冷静跟操作,让这一辆只剩下三个轮胎的普罗斯特赛车,在新加坡的赛道上飞驰。如果张一飞出现任何一点失误,那么最后的挽救机会,都将被自己给葬送。
“当然有优势,我可是杆位头车!”
张一飞的声音通过无线电广播,传递到每一位普罗斯特车组成员的耳中。
当听到这句自信无比的宣告时候,很多人甚至有种鼻子一酸的感觉。他们从来都没有低估过张一飞,把他视为车队的希望跟未来。
但只有面对这种真正挑战的时刻,才能彻底的感受到张一飞的顽强跟强大内心。
普罗斯特永不言败!
而赛车上面的张一飞,事实上并没有车组成员想象的那么强大。他说完这句话之后,非常用力的呼吸了几口气,稳住自己不断上升的血压,以及此刻正在狂跳的心脏!
依靠着高速度,理论上可以保证赛车的平衡,但问题是F1赛车气动套件的下压力太大了。速度越快,可能就有数倍赛车重量的空气下压力,死死的压在车身上面。
这样少了一个轮胎的位置,会不由自主的下沉,需要张一飞不断的微调控制。
如果说直线上面张一飞还可以操控,那么过弯时候,“三轮车”就真的有点要老命的感觉了。张一飞可以说把自己对于赛车的控制跟车感给发挥到了极限,才能让AP05赛车在弯道不出现倾斜。
不过哪怕就是这样,三轮方程式赛车速度,始终无法跟四轮相比拟,后车舒马赫利用这个机会,飞快的拉近跟张一飞的距离。
500米的赛程,曾经对于张一飞来说,可能就是转瞬即逝的距离,而现在对于他来说宛如一道天堑。
当只剩下最后100米的时候,张一飞的后视镜里面,终于出现了那辆红色的法拉利赛车,舒马赫最终还是追上来了。
不过这个时候的舒马赫,内心里面并没有多少喜悦情绪,因为他从来都没有想过,自己去追赶一名赛道爆胎的车手,居然需要这么久!
这一刻才追上张一飞,对于舒马赫来说并不是什么胜利,而是一种震撼。同时在舒马赫的内心里面,都隐约有点佩服前面的中国小子,如果让自己遇到跟他类似的意外状况,舒马赫都无法保证自己能做到的比对方更好。
其实这个无法保证就已经很明显了,舒马赫内心里面真正的答案,是大概率做不到张一飞现在的程度!
不过无论是震撼也好,敬佩也罢,赛道上没有什么手下留情的说法。当追上张一飞的那一刻,就意味着舒马赫要趁他病,要他命,这就是最好的超车机会!
如同预料之中的发展,舒马赫向张一飞发动了攻势,不出意外的话,他将轻松的超车中国小子,然后占据头车的位置。让火红色的法拉利赛车,再度成为赛道上最闪耀的巨星。
可是世事难料,很多时候偏偏就出现了意外,所有人都认为开着“三轮车”的张一飞,自身都难保,肯定不会做出什么反抗的动作。
但恰恰张一飞就做了,在舒马赫想要超车的时候,红蓝相间的普罗斯特赛车,艰难的变道挡在了他想要超车的路线上,捍卫着自己杆位的荣耀!
“这都不打算放弃吗?”
舒马赫嘴中忍不住的低喃了一句,一般车手在爆胎时候,面临这么远的进站距离,说不定就直接放弃了。
哪怕很多人心有不甘,都没这个技术,在街道赛这种狭窄的赛道环境下,硬生生的开进维修站换胎继续比赛。
张一飞不单单没有放弃,而且还连自己头车的位置,都不想要让出来,他真的没有意识到,自己现在开的是少了一个轮胎的方程式赛车吗?
舒马赫这一刻很佩服张一飞的顽强,但是他下手却不会丝毫的手软,立马快速变道,准备从另外一个方向超车。以普罗斯特赛车现在的稳定性,是无法做到快速变道挡车的。
不过就在这个时候,张一飞的普罗斯特赛车也紧跟着变道,甚至因为急变线,赛车底盘还擦到了地面,磨出一串跳跃的火花。
这些跳动的火花,映射到赛道上每一个人的眼眸之中,所有人内心里面都感受到一种震撼,他们没想到在这一刻,张一飞还是选择了顽强的挡车。
到底这是固执的炫技,还是永不言弃的车手精神?难道在飞进入到维修通道之前,舒马赫都无法真正的超车吗?
“张一飞这样都没有放弃吗?他还在捍卫着属于自己的杆位荣耀。”
“我从来都没有想过,一个人的车技会达到如此地步,这他妈的可是少了一个轮胎啊!”
“什么叫做车技,这一刻我算是明白了。”
“张一飞,你已经证明了中国车手的实力跟顽强,够了!”
“飞真的把车手精神跟对胜利渴望,给展现到了极致!”
“没错,飞是一名真正的车手。”
赛道上响起各种议论跟欢呼,哪怕那些曾经站在张一飞对立面的观众,此刻都被这一幕所折服了。
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旁边的利奥故作惋惜的表情说了一句,只不过他的脸上表情,却带着一种幸灾乐祸的笑容。
“不知道布伦德尔你有没有听过,在东方文化里面有一种叫做命的东西,可能张一飞这个中国小子,就没有冠军命。”
“是吗?原来你还知道东方文化。”
布伦德尔这个时候满脸微笑的朝着利奥回了一句,不过于语气中却带着满满的讽刺味道。
“我当然知道,我就是……”
利奥说到这里的时候,突然停住了没有继续说下去,他有些不满的看了布伦德尔一眼,这个恶心的英国家伙,说话真喜欢阴阳怪气!
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“没错,只有拿到这个揭幕战冠军,才能让这些香蕉人明白,什么叫做真正的中国车手!”
“我不相信张一飞会放弃,他一定会有应对办法的!”
“飞是一个顽强的车手,这一点哪怕我是法国人,都不得不承认他斗志。”
“永不放弃!车神飞加油!”
“加油,张一飞~~!”
没有失望、没有畏惧,赛道上响起了铺天盖地的加油声音,因为他们相信,在赛道上创造过无数奇迹的张一飞,绝对不会倒在领先的位置上!
普罗斯特赛车上的张一飞,突然面对后轮爆胎的情况,瞬间有点愣住了。他真的没有想到,会在自己遥遥领先的情况下,发生这种爆胎的意外。
这个意外可能会让自己丧失领先的优势,甚至葬送整场新加坡大奖赛!
要知道F1轮胎可不像普通家用车那样,哪怕就是爆胎了,你只要不心疼外胎跟轮毂什么,硬着头皮开个十来公里也是可以的。
但是F1赛车的一旦爆胎,高速行驶状态之下,短短几秒钟之内,轮胎就回如同破布一般,瞬间被撕裂成碎片,剩下的那几块橡胶挂在轮毂上面,压根就没有办法起到轮胎的作用。
少了一个轮胎,整辆车身将失去平衡,不过随着爆胎带来的突然倾斜被摆正,轮毂已经磨擦不到地面,而是更低的赛车底盘将很容易磨擦地面,造成火花四溅的场面。
这种情况之下,能不能继续比赛,主要看的已经不是车手的技术,而是看车手的运气!
准确来说,就是看距离维修站的距离是多远!
普罗斯特维修站里面,本来脸上都洋溢着胜利笑容众人,看到屏幕上那火花四溅的场面,直接把笑容都给僵在脸上了。他们怎么也没想到,会是张一飞在赛道上发生了爆胎。
“为什么会爆胎?雨天胎温不高啊!查理!查理!准备车手进站!”
普罗斯特瞬间就朝着维修技师团队吼了一句,这时候能不能尽快完成停站换胎,将决定张一飞这场新加坡揭幕战的命运。
与此同时,科塞尔还算是比较冷静,他第一时间用手指按下了耳机上面的红色通话键。
“飞,稳住赛车,现在距离维修通道入口不到五百米,提前停站换胎。”
“五百米?”
“没错,必须保证赛车平衡,不能过度磨损到底盘的木条!”
听到五百米这个数字的时候,张一飞内心里面可谓是“噗通”猛跳了一下。接着又听到科塞尔说要保证赛车平衡,不能磨损底盘规定木条的时候,他心脏可谓是瞬间沉到了谷底,这简直就是不可能完成的任务。
五百米这个距离不能说长,但却相当于整条赛道的十分之一了。要用一辆爆胎的F1赛车开完单圈十分之一的路程,并且还要必须保证不磨损地盘的木条,这需要常人所无法理解的车技,才能达到这种要求。
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但问题是这并不是表演杂技,而是在F1的赛道上啊!并且方程式赛车的底盘要远远低于一般家用车,就跟贴在地面上差不多,这就意味着张一飞驾驶过程中,要保证接近于四轮的绝对平衡,才能不让底盘接触地面磨损。
这种情况,让张一飞想起了13年英国银石赛道上的“爆胎门”,当时赛道上连续五位车手发生了爆胎,包括汉密尔顿、阿隆索这样的顶级巨星。
但是有一位车手,却在爆胎后用着极其精湛的车技,顽强的继续着自己的比赛,这个人就是“芬兰冰人”——基米·莱科宁。
当时基米·莱科宁加速过程中后轮爆胎,整个赛车完全失控以一百八十度掉头的方式,冲进了赛道的缓冲区。
很多人都以为面对这种状况,基米·莱科宁会放弃比赛,但是他一脚油门下去,用三个轮胎完成了极其漂亮的“甩尾”,最快速度调转了自己的车头,然后行驶上赛道,并且速度快的惊人。
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所以在理论上,F1三个轮胎并不是不能开,甚至还能开的很快!而决定这一切的人,就是坐在赛车上的车手!
五百米距离,我张一飞能操控这辆普罗斯特赛车进站,我绝对不会放弃!
没有过多的犹豫,张一飞就一脚油门下去,利用速度让赛车保持平衡,如同没有爆胎一样朝着前方冲刺过去。
如果不是普罗斯特赛车后轮,那个闪亮着金属光泽的轮毂,可能都没人会怀疑,这是一辆只有三个轮胎的方程式赛车!
“做的很好,我们依然有优势!”
耳机里面继续传来科塞尔的声音,对于德国老头的性格来说,他很少会在比赛过程中,说一些无关车队策略跟战术方针的话语。
不过这一次科塞尔很清楚,千辛万苦夺回杆位的张一飞,面对这样的赛道突然状况,心里面将有多大的压力。
这超出了一名年轻车手的心理防线,哪怕就是赛道上的老将,都不敢保证在这种情况下,心态不会出现失衡。
更别说此刻的张一飞,还要保持着绝对的冷静跟操作,让这一辆只剩下三个轮胎的普罗斯特赛车,在新加坡的赛道上飞驰。如果张一飞出现任何一点失误,那么最后的挽救机会,都将被自己给葬送。
“当然有优势,我可是杆位头车!”
张一飞的声音通过无线电广播,传递到每一位普罗斯特车组成员的耳中。
当听到这句自信无比的宣告时候,很多人甚至有种鼻子一酸的感觉。他们从来都没有低估过张一飞,把他视为车队的希望跟未来。
但只有面对这种真正挑战的时刻,才能彻底的感受到张一飞的顽强跟强大内心。
普罗斯特永不言败!
而赛车上面的张一飞,事实上并没有车组成员想象的那么强大。他说完这句话之后,非常用力的呼吸了几口气,稳住自己不断上升的血压,以及此刻正在狂跳的心脏!
依靠着高速度,理论上可以保证赛车的平衡,但问题是F1赛车气动套件的下压力太大了。速度越快,可能就有数倍赛车重量的空气下压力,死死的压在车身上面。
这样少了一个轮胎的位置,会不由自主的下沉,需要张一飞不断的微调控制。
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不过哪怕就是这样,三轮方程式赛车速度,始终无法跟四轮相比拟,后车舒马赫利用这个机会,飞快的拉近跟张一飞的距离。
500米的赛程,曾经对于张一飞来说,可能就是转瞬即逝的距离,而现在对于他来说宛如一道天堑。
当只剩下最后100米的时候,张一飞的后视镜里面,终于出现了那辆红色的法拉利赛车,舒马赫最终还是追上来了。
不过这个时候的舒马赫,内心里面并没有多少喜悦情绪,因为他从来都没有想过,自己去追赶一名赛道爆胎的车手,居然需要这么久!
这一刻才追上张一飞,对于舒马赫来说并不是什么胜利,而是一种震撼。同时在舒马赫的内心里面,都隐约有点佩服前面的中国小子,如果让自己遇到跟他类似的意外状况,舒马赫都无法保证自己能做到的比对方更好。
其实这个无法保证就已经很明显了,舒马赫内心里面真正的答案,是大概率做不到张一飞现在的程度!
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可是世事难料,很多时候偏偏就出现了意外,所有人都认为开着“三轮车”的张一飞,自身都难保,肯定不会做出什么反抗的动作。
但恰恰张一飞就做了,在舒马赫想要超车的时候,红蓝相间的普罗斯特赛车,艰难的变道挡在了他想要超车的路线上,捍卫着自己杆位的荣耀!
“这都不打算放弃吗?”
舒马赫嘴中忍不住的低喃了一句,一般车手在爆胎时候,面临这么远的进站距离,说不定就直接放弃了。
哪怕很多人心有不甘,都没这个技术,在街道赛这种狭窄的赛道环境下,硬生生的开进维修站换胎继续比赛。
张一飞不单单没有放弃,而且还连自己头车的位置,都不想要让出来,他真的没有意识到,自己现在开的是少了一个轮胎的方程式赛车吗?
舒马赫这一刻很佩服张一飞的顽强,但是他下手却不会丝毫的手软,立马快速变道,准备从另外一个方向超车。以普罗斯特赛车现在的稳定性,是无法做到快速变道挡车的。
不过就在这个时候,张一飞的普罗斯特赛车也紧跟着变道,甚至因为急变线,赛车底盘还擦到了地面,磨出一串跳跃的火花。
这些跳动的火花,映射到赛道上每一个人的眼眸之中,所有人内心里面都感受到一种震撼,他们没想到在这一刻,张一飞还是选择了顽强的挡车。
到底这是固执的炫技,还是永不言弃的车手精神?难道在飞进入到维修通道之前,舒马赫都无法真正的超车吗?
“张一飞这样都没有放弃吗?他还在捍卫着属于自己的杆位荣耀。”
“我从来都没有想过,一个人的车技会达到如此地步,这他妈的可是少了一个轮胎啊!”
“什么叫做车技,这一刻我算是明白了。”
“张一飞,你已经证明了中国车手的实力跟顽强,够了!”
“飞真的把车手精神跟对胜利渴望,给展现到了极致!”
“没错,飞是一名真正的车手。”
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