第六百一十七章 毁约_14034
虽然说,方明远在会见石井见水的时候,坦承钻石邮轮株式会社在竞争雪佛龙石油公司新加坡炼油厂原油运输合同一事中,做了手脚,从而使雪佛龙石油公司将钻石邮轮株式会社踢出了局。这样看似大家一来一往,都吃了不小的亏,事情就可以抹平了结了。
要是真的见识这样浅薄,石井见水也就不配坐到钻石邮轮株式会社社长的座子上了。方明远之所以这样坦然相告,是因为他已经胜券在握,钻石邮轮株式会社就是有天大的怒火,在这件事情上,他石井见水也不可能翻过盘来。
时至今日,东南亚诸国政府,以及韩国政府,都已经相继出台法令,似乎大家已经达成了默契,各国政府对于船龄在十五年以下的单壳油轮进入本国海域的最后年限都订在了二零零四年十二月三十一日。也就是说,从二零零五年的一月一日零时起,任何未经当地国政府部门特批的单壳油轮,只要进入该国海域,就会被扣押并追究法律责任!而现在已经是二零零一年的年中,也就是说,留给这些航运企业们的时间,只有短短的三年半时间!
而整个东亚、东南亚海域,除了郭氏航运集团公司已经完全不必考虑这一问题之外,其余的有业务的航运企业,无不面临着自家企业有大批船舶必须要更换或者说改造的窘境。
与航运企业们一个个愁眉不展相对比的,则是各国有油轮制造能力的造船企业一个个笑逐颜开,如同过大年一般。为了能够抢在二零零五年禁令实施之前,完成双壳油轮全面更换,这些航运企业们可是连下大额订单,很多造船企业的订单都已经排到三年以后了。
钻石邮轮株式会社虽然也积极地向各大造船企业下单,但是下手终究是晚了些,它最早的一艘船下水,也要到二零零二年的年底,绝大多数船舶,则要到零三年下半年到零四年的上半年,才能交付,而在此之前,除了方明远卖出的那一艘超级油轮之外,钻石邮轮株式会社目前就只能靠租赁来的船舶扩大双壳油轮在自家船队中的比例了。而这样的话,无异于是眼睁睁地看着其他有船的航运企业来吞噬自家的原有市场份额。
虽然说,他们也已经获得了消息,日本伊斯特株式会社拍卖公司,确实是要在京都举办一场拍卖会,而拍卖会的拍卖品,就是油轮和油轮订单。目前日本伊斯特株式会社拍卖公司所公布出来的拍卖品,已经有三十余艘单壳油轮,这其中甚至于还包括了五艘在八十年代末期建造的超级油轮;十一艘中小型双壳油轮,两艘双壳超级油轮和高达三十九艘的双壳油轮订单!订单中甚至于还包括了十七艘超级油轮的船厂订单。
消息一传出来,立时在航运企业中引发了喧然大波,如今各个航运企业都在积极地筹措资金,以期望能够在这场拍卖会上,能够有所斩获。但是,大家的心理都很清楚,这一场拍卖会,绝对会成为油轮价格进一步提升的幕后推手!
所以,对于方明远许诺下来的那三艘超级油轮,以及可能有的油轮订单,钻石邮轮株式会社董事会是虎视眈眈,一心要将其拢入自家的怀中。尤其是当他们查到,前往三菱重工的那个叫罗伯特.卡特的美国中年白人,曾经在林莲的手下工作过时,石井见水他们就更怀疑,日本这十四家造船企业所接下的巨额订单中,除了长石造船株式会社之外,还有多少家公司的造船订单实际上是落在了方明远的手上。
故此,这些天以来,石井见水一方面积极地寻求三菱财团的其他公司给予技术转让上的支持,另一方面,也在积极地扫除一些隐患。泰纳卡邻石油公司,很不幸地就成为了被扫除的隐患之一。钻石邮轮株式会社可不希望届时因此而影响了与郭氏航运集团公司之间的交易。
大江佑三郎毫不迟疑地走出了达汪拉耶.纳阿瑜陀耶的办公室,没有表现出一丝的留恋。
瘫坐在椅子上的达汪拉耶.纳阿瑜陀耶,以恨之入骨的目光一直目送着大江佑三郎离开了自己的办公室。
达汪拉耶.纳阿瑜陀耶恨啊,当初要不是大江佑三郎的极力游说,他又怎么可能拒绝了郭氏航运集团公司续约的要求,转而投向了钻石邮轮株式会社,谁能想到,当泰纳卡邻石油公司最迫切需要原油运力的时候,钻石邮轮株式会社居然撕毁了合同,彻底地将他推进了深渊!
没有了钻石邮轮株式会社原本就大幅度缩减的运力,加上泰国国内的三大航运企业,运力也有限,泰纳卡邻石油公司损失了六成半的原油运力。虽然说,钻石邮轮株式会社的解约,也令泰纳卡邻石油公司获得了一笔丰厚的赔偿金,但是如果说泰纳卡邻石油公司不能够在一周内找到新的原油运输商的话,泰纳卡邻石油公司就将面临着原油储备消耗一空,不得不减产的境地。
要是那样的话,当初一力主张将郭氏航运集团公司踢出局去,由钻石邮轮株式会社接手公司原油运输的他,就将在公司里成为董事、股东们严厉指责的对象,甚至于可能就连家族也不得不为了平息董事和股东们的愤怒,而不得不放弃对自己的支持。自己花费了无数心血,绞尽脑汁才成为了泰纳卡邻石油公司的董事长,椅子还没有坐热乎呢,就又要拱手让出,这令达汪拉耶.纳阿瑜陀耶心理如何能够平衡?
泰纳卡邻石油公司这些天来,也不是没有和其他航运企业联系,但是一来,大家普遍的运力都有些吃紧,二来,这些航运企业们,很多也都听说过,当初泰纳卡邻石油公司拒绝了郭氏航运集团公司转投钻石邮轮株式会社的消息,而现在正是他们有求于郭氏航运集团公司的重要时候,自然是不可能为了泰纳卡邻石油公司而冒触怒郭氏航运集团公司的风险。
结果就是虽然泰纳卡邻石油公司开出了不低的运费条件,但是前来应征的航运企业却是寥寥,大规模的航运企业更是一个都没有!所获得的那点原油运力,只能说是聊胜于无。
事到如今,他已经别无选择,除了向方明远和郭氏航运集团公司彻底地低头之外。他所托的人已经传回来的消息,荀志雄倒是心动了,但是事情却仍然没有能够办成,想要绕过方明远,显然是不可能了。
达汪拉耶.纳阿瑜陀耶从办公桌的抽屉里拿出了一个的手机,找出了一个电话号码,发了一条短信,然后将电话里的电话卡抽了出来,扔进了洗手间里的马桶里冲掉。这才又回到了办公桌后面的椅子上。
方明远自然是不会知道,远在南方的泰国,还有着这样的一场变故,泰纳卡邻石油公司,虽然是泰国炼油业中的巨头,但是真要说起它的产量来,与日本、韩国、华夏的那些炼油企业相比起来,还是有着很大的差距的。这样的一家企业,还没有资格令他长时间地给予关注。所以,他也就是当初对泰纳卡邻石油公司还有所关注,到了现在,压根就不操心了。
就连泰纳卡邻石油公司向郭氏航运集团公司提出运输合同一事,他也知道,只是懒得去管,顺手丢给了郭氏航运集团公司的其他管理人员。
而其他人,一方面固然是仍然生泰纳卡邻石油公司的气,另一方面也确实是郭氏航运集团公司的现有运力,除了应急的后备运力之外,几乎已经全部投入运营,所以才毫不迟疑地拒绝了泰纳卡邻石油公司。
方明远此时已经离开了韩国,前往日本,一方面是离开日本的时间有些长,Sogo0株式会社集团虽然有林莲照应着,但是他这个董事长总在外面漂着,不在公司里露露脸,也委实是不像样。另一方面就是为五月二十日在日本京都正式举办的拍卖会做准备。
他一口气订下了那么多的油轮,当然是不可能全部都由郭氏航运集团公司自己消化,就算是考虑到国内的那些航运企业也会需要,还有用来换技术的,那也会有近半的油轮,需要借此机会转让出去,回笼资金。方明远打算在这一次拍卖会后,看拍卖的成绩如何,过一段时间再举办一次拍卖会。
在Sogo0株式会社集团董事会出现的他,得到了所有董事们的热烈鼓掌欢迎,他们这些人自然是知道近期内香港锦湖电影集团和郭氏航运集团公司都是大出特出风头,而与它们有着同样一位领导人的Sogo0株式会社集团的这些董事们,自然也是格外的高兴。董事长的能力强,公司的未来前景自然也就更被人所看好。(未完待续。)
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要是真的见识这样浅薄,石井见水也就不配坐到钻石邮轮株式会社社长的座子上了。方明远之所以这样坦然相告,是因为他已经胜券在握,钻石邮轮株式会社就是有天大的怒火,在这件事情上,他石井见水也不可能翻过盘来。
时至今日,东南亚诸国政府,以及韩国政府,都已经相继出台法令,似乎大家已经达成了默契,各国政府对于船龄在十五年以下的单壳油轮进入本国海域的最后年限都订在了二零零四年十二月三十一日。也就是说,从二零零五年的一月一日零时起,任何未经当地国政府部门特批的单壳油轮,只要进入该国海域,就会被扣押并追究法律责任!而现在已经是二零零一年的年中,也就是说,留给这些航运企业们的时间,只有短短的三年半时间!
而整个东亚、东南亚海域,除了郭氏航运集团公司已经完全不必考虑这一问题之外,其余的有业务的航运企业,无不面临着自家企业有大批船舶必须要更换或者说改造的窘境。
与航运企业们一个个愁眉不展相对比的,则是各国有油轮制造能力的造船企业一个个笑逐颜开,如同过大年一般。为了能够抢在二零零五年禁令实施之前,完成双壳油轮全面更换,这些航运企业们可是连下大额订单,很多造船企业的订单都已经排到三年以后了。
钻石邮轮株式会社虽然也积极地向各大造船企业下单,但是下手终究是晚了些,它最早的一艘船下水,也要到二零零二年的年底,绝大多数船舶,则要到零三年下半年到零四年的上半年,才能交付,而在此之前,除了方明远卖出的那一艘超级油轮之外,钻石邮轮株式会社目前就只能靠租赁来的船舶扩大双壳油轮在自家船队中的比例了。而这样的话,无异于是眼睁睁地看着其他有船的航运企业来吞噬自家的原有市场份额。
虽然说,他们也已经获得了消息,日本伊斯特株式会社拍卖公司,确实是要在京都举办一场拍卖会,而拍卖会的拍卖品,就是油轮和油轮订单。目前日本伊斯特株式会社拍卖公司所公布出来的拍卖品,已经有三十余艘单壳油轮,这其中甚至于还包括了五艘在八十年代末期建造的超级油轮;十一艘中小型双壳油轮,两艘双壳超级油轮和高达三十九艘的双壳油轮订单!订单中甚至于还包括了十七艘超级油轮的船厂订单。
消息一传出来,立时在航运企业中引发了喧然大波,如今各个航运企业都在积极地筹措资金,以期望能够在这场拍卖会上,能够有所斩获。但是,大家的心理都很清楚,这一场拍卖会,绝对会成为油轮价格进一步提升的幕后推手!
所以,对于方明远许诺下来的那三艘超级油轮,以及可能有的油轮订单,钻石邮轮株式会社董事会是虎视眈眈,一心要将其拢入自家的怀中。尤其是当他们查到,前往三菱重工的那个叫罗伯特.卡特的美国中年白人,曾经在林莲的手下工作过时,石井见水他们就更怀疑,日本这十四家造船企业所接下的巨额订单中,除了长石造船株式会社之外,还有多少家公司的造船订单实际上是落在了方明远的手上。
故此,这些天以来,石井见水一方面积极地寻求三菱财团的其他公司给予技术转让上的支持,另一方面,也在积极地扫除一些隐患。泰纳卡邻石油公司,很不幸地就成为了被扫除的隐患之一。钻石邮轮株式会社可不希望届时因此而影响了与郭氏航运集团公司之间的交易。
大江佑三郎毫不迟疑地走出了达汪拉耶.纳阿瑜陀耶的办公室,没有表现出一丝的留恋。
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就连泰纳卡邻石油公司向郭氏航运集团公司提出运输合同一事,他也知道,只是懒得去管,顺手丢给了郭氏航运集团公司的其他管理人员。
而其他人,一方面固然是仍然生泰纳卡邻石油公司的气,另一方面也确实是郭氏航运集团公司的现有运力,除了应急的后备运力之外,几乎已经全部投入运营,所以才毫不迟疑地拒绝了泰纳卡邻石油公司。
方明远此时已经离开了韩国,前往日本,一方面是离开日本的时间有些长,Sogo0株式会社集团虽然有林莲照应着,但是他这个董事长总在外面漂着,不在公司里露露脸,也委实是不像样。另一方面就是为五月二十日在日本京都正式举办的拍卖会做准备。
他一口气订下了那么多的油轮,当然是不可能全部都由郭氏航运集团公司自己消化,就算是考虑到国内的那些航运企业也会需要,还有用来换技术的,那也会有近半的油轮,需要借此机会转让出去,回笼资金。方明远打算在这一次拍卖会后,看拍卖的成绩如何,过一段时间再举办一次拍卖会。
在Sogo0株式会社集团董事会出现的他,得到了所有董事们的热烈鼓掌欢迎,他们这些人自然是知道近期内香港锦湖电影集团和郭氏航运集团公司都是大出特出风头,而与它们有着同样一位领导人的Sogo0株式会社集团的这些董事们,自然也是格外的高兴。董事长的能力强,公司的未来前景自然也就更被人所看好。(未完待续。)
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