第六百九十一章 水到渠成_14110
梅克尔虽然口中与麻生香月闲聊着,300-600ST的外销空白,终究能不能被打破,梅克尔还是很在意的。
虽然听不到季亚尼博科在说些什么,但是梅克尔亦能感觉到,季亚尼博科应当是在求恳着方明远,心里不禁在暗自祈求,方明远可是千万不要听季亚尼博科的乱语。
方明远和季亚尼博科在阳台足足说了十来分钟,季亚尼博科如释重负地长出了一口气,两人这才走了回来。
接下来,季亚尼博科主动地告辞离开,方明远和麻生香月将他送了出去。
车门关上,刚一启动,原本满面笑容的季亚尼博科立时将笑容为之一敛,沉声道:“我们去费德罗夫斯基副总理的办公室!”事情的棘手,可以说已经超出了他的预料。
在得知埃里克.梅克尔的到来时,季亚尼博科就意识到,空中客车公司对方明远的重视。可是他也没有想到,方明远居然在这样短的时间里就做出了决定,而且会是这样的大手笔,八架空中客车公司的3XX客机,总价值已经超过了三十亿美元!对于这样的人物,自然是要尽量地交好,而轻易不要得罪。越是高位的人,就越明白,在很多时候,财富和权力是可以成正比,并互相转化的。此时,他还并不知道波音公司的董事莫泰尤纳斯已经在赶来乌克兰的路上,否则的话,季亚尼博科就更要后悔了。
九月一日,来自美国的波音公司专机降落在基辅鲍里斯波尔国际机场,莫泰尤纳斯一行人被送到了庄园。
九月三日上午,梅克尔和莫泰尤纳斯先后离开乌克兰。下午,方明远一行人乘公务机返回秦西省。
九月五日,空中客车公司正式公开宣布,A3XX飞机已正式命名为A380。在记者发布会上,空中客车公司的新闻发言人解释了为什么会选择“380”做为新飞机的编号。
第一,阿拉伯数字的“8”很形象地表明了新飞机是上下双层的大型民用客机这一特点。
第二,这一编号是好莱坞著名华裔编剧“方”的建议,因为“8”这个数字,在华夏人心目中代表着繁荣、富有和地位。
这一消息迅速地被媒体传播了开来,借助着依然在全球电影市场上余温未消的《珍珠港》东风,传遍了全球,成为了人们热议的话题。
九月六日,波音公司新闻发言人对外公开宣布,为了更好地应对如今的国际航空市场需求,帮助全球航空公司降低运营成本,创造更多利润,同时也为广大乘客提供更舒适满意的客舱环境,以及更多的不经停的直飞航线。波音公司将在近期内正式启动波音787飞机研发计划,这将是世界民用航空史上首架超长程中型客机!波音公司的这一决定,虽然说是正常地机型编号延续,但是仍然被很多人认为是借“8”的吉利东风。
民用客机制造业的两大巨头,同时将自家的新型号飞机选择了“8”,这使得“8”一下子在全球普遍地走俏,成为了吉利象征。
九月十九日,秦西省奉元市广阳区奉元航空工业集团公司总部大楼,张灯结彩,人们一片喜庆之色。从一大早,就有众多的媒体记者聚集到了这里。
今天,是秦西航空制造集团与波音公司就波音717飞机的机身和机翼制造业务外包正式签署合同的好日子,由于秦西航空制造集团的总部大楼还在图纸上,所以暂时借用了奉元航空工业集团公司的总部大楼。对此,奉元航空工业集团公司方面自然是毫无异议。
这一签约仪式,不但有秦西航空制造集团和波音公司的高层出席,还有诸多的领导共同出席,其中包括了华夏航空航天工业集团公司国清山。
对于方明远的能力,国清山如今也是佩服不已,一个已经被下马的MD90项目,已经被领导视为失败的项目,转到了方明远的手上,这才多长时间,居然就焕发出来与之前截然不同的新气象。不但MD90的生产在有条不紊地进行着,秦西航空制造集团也在迅速地扩张着。
秦西航空公司,如今已经正式开始营运,虽然说只有二十余架MD90飞机,其中还有不少是飞行了不少年头的老机,国内也只有十几条航线,但是这些日子下来,倒还算是平平稳稳的没有发生什么意外。而且,航班的上座率也在缓慢地上涨着。虽然说距离盈利还有一段距离,却给人一种前景一片光明,如今不过是黎明前的黑暗的感觉。
而秦西航空制造集团参股的秦西机场集团公司,最近可是成为了国内航空业高层领导们热议的话题。方明远居然打算用它去收购京城南苑机场,并将它扩建成为京城南部拥有4D级跑道可以起落大型民用客机的大型机场。而为了达成这一目标,投资将高达百亿元以上。而这一计划,若是能够得到完成的话,对于秦西航空公司来说,无疑就多了一处可以改变自己现状的支点!
很多人希望方明远能够成功地拿下南苑机场,同时,也有很多人在竭力地阻挠着,但是国清山相信,南苑机场肯定会落到方明远的手上。原因其实很简单,京城确确实实地需要一个大型机场来为首都国际机场分流了,而这一笔巨额资金,却不是那么容易可以筹措到的。方家一直以来良好的金融业内信誉,却能够保证方家在资金上,根本不用担心。
如今秦西航空制造集团又和波音公司达成了波音717飞机的机身和机翼制造业务外包的协议,这无疑又为秦西航空制造集团开辟出来了一个新的经济增长点。波音717,那可是波音公司新推出的机型。(未完待续。)
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虽然听不到季亚尼博科在说些什么,但是梅克尔亦能感觉到,季亚尼博科应当是在求恳着方明远,心里不禁在暗自祈求,方明远可是千万不要听季亚尼博科的乱语。
方明远和季亚尼博科在阳台足足说了十来分钟,季亚尼博科如释重负地长出了一口气,两人这才走了回来。
接下来,季亚尼博科主动地告辞离开,方明远和麻生香月将他送了出去。
车门关上,刚一启动,原本满面笑容的季亚尼博科立时将笑容为之一敛,沉声道:“我们去费德罗夫斯基副总理的办公室!”事情的棘手,可以说已经超出了他的预料。
在得知埃里克.梅克尔的到来时,季亚尼博科就意识到,空中客车公司对方明远的重视。可是他也没有想到,方明远居然在这样短的时间里就做出了决定,而且会是这样的大手笔,八架空中客车公司的3XX客机,总价值已经超过了三十亿美元!对于这样的人物,自然是要尽量地交好,而轻易不要得罪。越是高位的人,就越明白,在很多时候,财富和权力是可以成正比,并互相转化的。此时,他还并不知道波音公司的董事莫泰尤纳斯已经在赶来乌克兰的路上,否则的话,季亚尼博科就更要后悔了。
九月一日,来自美国的波音公司专机降落在基辅鲍里斯波尔国际机场,莫泰尤纳斯一行人被送到了庄园。
九月三日上午,梅克尔和莫泰尤纳斯先后离开乌克兰。下午,方明远一行人乘公务机返回秦西省。
九月五日,空中客车公司正式公开宣布,A3XX飞机已正式命名为A380。在记者发布会上,空中客车公司的新闻发言人解释了为什么会选择“380”做为新飞机的编号。
第一,阿拉伯数字的“8”很形象地表明了新飞机是上下双层的大型民用客机这一特点。
第二,这一编号是好莱坞著名华裔编剧“方”的建议,因为“8”这个数字,在华夏人心目中代表着繁荣、富有和地位。
这一消息迅速地被媒体传播了开来,借助着依然在全球电影市场上余温未消的《珍珠港》东风,传遍了全球,成为了人们热议的话题。
九月六日,波音公司新闻发言人对外公开宣布,为了更好地应对如今的国际航空市场需求,帮助全球航空公司降低运营成本,创造更多利润,同时也为广大乘客提供更舒适满意的客舱环境,以及更多的不经停的直飞航线。波音公司将在近期内正式启动波音787飞机研发计划,这将是世界民用航空史上首架超长程中型客机!波音公司的这一决定,虽然说是正常地机型编号延续,但是仍然被很多人认为是借“8”的吉利东风。
民用客机制造业的两大巨头,同时将自家的新型号飞机选择了“8”,这使得“8”一下子在全球普遍地走俏,成为了吉利象征。
九月十九日,秦西省奉元市广阳区奉元航空工业集团公司总部大楼,张灯结彩,人们一片喜庆之色。从一大早,就有众多的媒体记者聚集到了这里。
今天,是秦西航空制造集团与波音公司就波音717飞机的机身和机翼制造业务外包正式签署合同的好日子,由于秦西航空制造集团的总部大楼还在图纸上,所以暂时借用了奉元航空工业集团公司的总部大楼。对此,奉元航空工业集团公司方面自然是毫无异议。
这一签约仪式,不但有秦西航空制造集团和波音公司的高层出席,还有诸多的领导共同出席,其中包括了华夏航空航天工业集团公司国清山。
对于方明远的能力,国清山如今也是佩服不已,一个已经被下马的MD90项目,已经被领导视为失败的项目,转到了方明远的手上,这才多长时间,居然就焕发出来与之前截然不同的新气象。不但MD90的生产在有条不紊地进行着,秦西航空制造集团也在迅速地扩张着。
秦西航空公司,如今已经正式开始营运,虽然说只有二十余架MD90飞机,其中还有不少是飞行了不少年头的老机,国内也只有十几条航线,但是这些日子下来,倒还算是平平稳稳的没有发生什么意外。而且,航班的上座率也在缓慢地上涨着。虽然说距离盈利还有一段距离,却给人一种前景一片光明,如今不过是黎明前的黑暗的感觉。
而秦西航空制造集团参股的秦西机场集团公司,最近可是成为了国内航空业高层领导们热议的话题。方明远居然打算用它去收购京城南苑机场,并将它扩建成为京城南部拥有4D级跑道可以起落大型民用客机的大型机场。而为了达成这一目标,投资将高达百亿元以上。而这一计划,若是能够得到完成的话,对于秦西航空公司来说,无疑就多了一处可以改变自己现状的支点!
很多人希望方明远能够成功地拿下南苑机场,同时,也有很多人在竭力地阻挠着,但是国清山相信,南苑机场肯定会落到方明远的手上。原因其实很简单,京城确确实实地需要一个大型机场来为首都国际机场分流了,而这一笔巨额资金,却不是那么容易可以筹措到的。方家一直以来良好的金融业内信誉,却能够保证方家在资金上,根本不用担心。
如今秦西航空制造集团又和波音公司达成了波音717飞机的机身和机翼制造业务外包的协议,这无疑又为秦西航空制造集团开辟出来了一个新的经济增长点。波音717,那可是波音公司新推出的机型。(未完待续。)
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