第八百四十一章 又一次的成功
赵莨镐对于郭氏航运集团公司的关注可不是一天两天了,可以说自当初还是郭老爷子执掌大权时就已经有所关注,但是这些年来,随着郭老爷子逐步地退出管理层,郭氏航运集团公司又经历了继承人出事无法理事,企业退市等负面影响,但是郭氏航运集团公司近些年来的发展也是极其惊人的。不但船队的规模迅速地扩张,而且业务量也是在翻着跟头的上涨,虽然说大西洋航运业务这一块,郭氏航运集团公司还无法与欧美航运企业相比,但是太平洋和印度洋,郭氏航运集团公司已经是当之无愧的佼佼者。尤其是华夏的航运业务,郭氏航运集团公司已经成为了占有华夏航运市场份额最大的企业。
韩金海运公司虽然占据了韩国航运市场的绝大份额,但是韩国航运市场已经发展到了极致,没有什么发展的余地,日本航运市场也是同样如此,已经被日本和海外的航运企业瓜分殆尽,只有华夏的航运市场正处于高速发展中,且由于本国的航运企业实力不足、没有足够的运力,才有外国航运企业从中分一杯羹的空间。
韩金海运公司自然也不会放过这样一个庞大的海外市场,但是随着华夏国内的航运企业崛起,越来越多的市场份额被本国的航运企业夺了回去,郭氏航运集团公司无疑是华夏航运企业中实力最为强大的一个,也是最有活力,产业链最为齐整的一个。它有自己的港口,有自己的船厂,它的货物来源超过一多半都是方家和郭家旗下的企业出口或者说采购的,即便是经济危机来袭,它的抗风险能力恐怕也是全球航运企业里数一数二的!这一点,从在这个时期,郭氏航运集团公司仍然敢于成批地采购新船,不裁员减薪就可见一二。
韩金海运公司要想扭转目前的颓势,需要强力的变革,赵莨镐自认虽然有这个心思,但是赵家执掌韩金海运公司这么多年,权力固然稳固,但是也形成了盘综复杂的关系网,动一发而牵全身,他所想推行的一些改革,在理论层面上就会遭受层层“阻击”,光是人情面这一块,他赵莨镐就无法拉下脸来强行推动。而如果说能够令方明远进行董事会,又有身为盟友郭氏航运集团公司总裁这一身份,在董事会里能够对自己的改革进行响应的话,那么其他人就不得不考虑强行拒绝的后果。
当然了,这并不是意味着赵莨镐打算将韩金海运公司的控制权交给方明远,他相信方明远也会明白,韩国政府也不会允许他做为一个外国人控制了韩金海运公司!
虽然说方明远不可能控制韩金海运公司,但是赵莨镐认为方明远也会乐见两家公司进行合作以达到压制亚洲的其他,特别是日本的同行们的。虽然说,方明远在日本享受着即便是华夏和韩国两国领导人也没有的崇高声望,但是赵莨镐却认为,方明远现在对日本人,至少是日本领导人和日本财团,并没有什么好感,这一点,从日本的“漫画太郎”当上首相之后,方明远就再也没有去过首相府,而且还一直在减少方家在日本的投资就可以看出一斑。
不过到现在,“漫画太郎”所领导的这一届日本政府,由于在面对经济危机时,措施不力,在日本国内已经广受批评,虽然说“漫画太郎”在党内的声望依然高涨,但是赵莨镐并不看好他未来的政治前途。日本做为全球航运大国,更是东亚地区首屈一指的航运大国,它的航运企业可以说航线遍布全球,也是韩金海运公司和郭氏航运集团公司在亚洲最重要的竞争对手,要是能够压制住它们,甚至于从它们的嘴里抢出更多的市场份额来,韩金海运公司在韩国国内的地位还将会得到进一步的提升,而这也就意味着可以得到更多的政府政策倾斜!
方明远当然不知道,赵莨镐此时已经将主意打到了自己的头上,想要让自己成为韩金海运公司破局的尖刀,他还以为,赵莨镐拉上自己只是为了稳定其在韩金海运公司里的主导权。
方明远在韩国呆了三天,就前往日本,“漫画太郎”的首相生涯如果说不出大的意外已经走到了末期,而此时方明远怎么看,也觉不出这一位有扭转乾坤的可能性,所以一些提前的布局也到了启动的时候,日本若是能够上台一位亲华的首相,即便是无法扭转未来的两国关系走向,其执政的时间长一些,也可以给予国内更多增强实力的时间,尤其现在已经进入了苏浣东执政的晚期,也是很多重要政策的推出时间,两国间的关系相对稳定,也有利于国内的改革进程。
在日本停留了四天,方明远这才再度返回韩国,而此时的韩国娱乐圈已经被《海云台》的票房成绩搅得翻天覆地,不过短短的八天时间,《海云台》就已经超过了六百万观影人次,已经可以保证收回电影拍摄的所有投资。而且,《海云台》每日的观影人次数量下降地十分缓慢,依照这个速度,《海云台》将很有可能挑战《熔炉》之前所创下的上映二十天即打破千万观影人次这一韩国票房纪录。
韩国媒体对于《海云台》的评价也是吹捧地天花乱坠,韩国的那些电影公司和电影人更是和打了鸡血一般兴奋。因为所有人都明白,与《熔炉》不同,虽然《海云台》也表现了一定的社会人文,但是追根究底,它还是一部商业片!而且是韩国本土导演、明星合作,打造出来的第一部真正意义上的灾难片!
《熔炉》和《素媛》虽然说为韩国电影在全球国际市场上获得了极大的荣誉,但是它们的成功却是极难复制的。而且,对于这种揭露社会阴暗面的电影在全球公映,韩国社会私下里也是有着很多异声的,认为这有在国际社会抹黑韩国人的嫌疑。方明远和香港锦湖电影集团公司不在乎这些人的声音,SM娱乐集团公司如今也有这个底气,不在意他们,但是这并不意味着韩国的其他电影公司和电影人就不在意。
而且,从电影市场来说,真正能够盈利并且还能够推广本国文化的,还是要说商业片,毕竟现代社会,人们每天都是忙忙碌碌的,电影是一种重要的娱乐方式,苦情片看几部没有问题,但是要是大堆苦情片上映,人的感情也是会麻木的。而商业片多种多样的类型,却可以避免这一情况的发生。韩国电影以往倒也不是没有成功的商业片,但是像《海云台》这样,在韩国还未正式上映,就已经有多国决定购入放映权的,却是极其罕有。而且,这些人对于《海云台》在海外电影市场的成功,毫不怀疑!
而如果说《海云台》能够在海外市场成功,也将会增强海外电影市场对于韩国电影的信心,也就意味着会有更多的韩国电影被这些国家所引入,这一点,在全球电影历史上,已经有着诸多成功的先例了。
当然了,这些韩国电影公司看到了《海云台》的成功,不少也动心想要涉足灾难片领域,而想要拍摄出来好的灾难片,特效团队的重要性自然是不言而喻了。所以这些时日以来,已经有不少电影公司的老板、管理层,在各种场合或明或暗地想要从SM娱乐集团公司打听出来,负责《海云台》特效制作的好莱坞公司的要价标准。
同时,也有更多的韩国演艺明星,打破头都想要进入SM娱乐集团公司。《海云台》的成功,令参演它的韩国演员们,成为了这一周多时间以来,韩国国内最红的明星,简直都是炙手可热!就连那些稍重要的一些配角,都成为了家喻户晓的明星人物!甚至于很多时候,人们凑到一起,不谈几句《海云台》都会被其他人认为脱离社会的地步!
SM娱乐集团公司也借此再一次成为了韩国电影业的风云核心,连续数年来,每年推出一部千万级观影人次的电影,这在韩国电影史上,它绝对是独一无二的,后无来者没有人敢说肯定是,但是前无古人这却是板上钉钉了。虽然说《海云台》仍然在上映中,但是很多人的心思都落在了MovieEntertainment电影公司的下一部大制作将会是什么!
对此,就连赵莨镐也不能够免俗,在会面时主动地提到了。
“下一部电影?”方明远哑然失笑道,“我打算让他们拍一部喜剧片!”
“喜剧片?”赵莨镐有些诧异,韩国喜剧片虽然说票房成绩也还不错,一般由于拍摄成本低,收益率还相对高,但是到目前为止,韩国电影史上,还没有一部喜剧电影能够突破千万观影人次这一大关!
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韩金海运公司虽然占据了韩国航运市场的绝大份额,但是韩国航运市场已经发展到了极致,没有什么发展的余地,日本航运市场也是同样如此,已经被日本和海外的航运企业瓜分殆尽,只有华夏的航运市场正处于高速发展中,且由于本国的航运企业实力不足、没有足够的运力,才有外国航运企业从中分一杯羹的空间。
韩金海运公司自然也不会放过这样一个庞大的海外市场,但是随着华夏国内的航运企业崛起,越来越多的市场份额被本国的航运企业夺了回去,郭氏航运集团公司无疑是华夏航运企业中实力最为强大的一个,也是最有活力,产业链最为齐整的一个。它有自己的港口,有自己的船厂,它的货物来源超过一多半都是方家和郭家旗下的企业出口或者说采购的,即便是经济危机来袭,它的抗风险能力恐怕也是全球航运企业里数一数二的!这一点,从在这个时期,郭氏航运集团公司仍然敢于成批地采购新船,不裁员减薪就可见一二。
韩金海运公司要想扭转目前的颓势,需要强力的变革,赵莨镐自认虽然有这个心思,但是赵家执掌韩金海运公司这么多年,权力固然稳固,但是也形成了盘综复杂的关系网,动一发而牵全身,他所想推行的一些改革,在理论层面上就会遭受层层“阻击”,光是人情面这一块,他赵莨镐就无法拉下脸来强行推动。而如果说能够令方明远进行董事会,又有身为盟友郭氏航运集团公司总裁这一身份,在董事会里能够对自己的改革进行响应的话,那么其他人就不得不考虑强行拒绝的后果。
当然了,这并不是意味着赵莨镐打算将韩金海运公司的控制权交给方明远,他相信方明远也会明白,韩国政府也不会允许他做为一个外国人控制了韩金海运公司!
虽然说方明远不可能控制韩金海运公司,但是赵莨镐认为方明远也会乐见两家公司进行合作以达到压制亚洲的其他,特别是日本的同行们的。虽然说,方明远在日本享受着即便是华夏和韩国两国领导人也没有的崇高声望,但是赵莨镐却认为,方明远现在对日本人,至少是日本领导人和日本财团,并没有什么好感,这一点,从日本的“漫画太郎”当上首相之后,方明远就再也没有去过首相府,而且还一直在减少方家在日本的投资就可以看出一斑。
不过到现在,“漫画太郎”所领导的这一届日本政府,由于在面对经济危机时,措施不力,在日本国内已经广受批评,虽然说“漫画太郎”在党内的声望依然高涨,但是赵莨镐并不看好他未来的政治前途。日本做为全球航运大国,更是东亚地区首屈一指的航运大国,它的航运企业可以说航线遍布全球,也是韩金海运公司和郭氏航运集团公司在亚洲最重要的竞争对手,要是能够压制住它们,甚至于从它们的嘴里抢出更多的市场份额来,韩金海运公司在韩国国内的地位还将会得到进一步的提升,而这也就意味着可以得到更多的政府政策倾斜!
方明远当然不知道,赵莨镐此时已经将主意打到了自己的头上,想要让自己成为韩金海运公司破局的尖刀,他还以为,赵莨镐拉上自己只是为了稳定其在韩金海运公司里的主导权。
方明远在韩国呆了三天,就前往日本,“漫画太郎”的首相生涯如果说不出大的意外已经走到了末期,而此时方明远怎么看,也觉不出这一位有扭转乾坤的可能性,所以一些提前的布局也到了启动的时候,日本若是能够上台一位亲华的首相,即便是无法扭转未来的两国关系走向,其执政的时间长一些,也可以给予国内更多增强实力的时间,尤其现在已经进入了苏浣东执政的晚期,也是很多重要政策的推出时间,两国间的关系相对稳定,也有利于国内的改革进程。
在日本停留了四天,方明远这才再度返回韩国,而此时的韩国娱乐圈已经被《海云台》的票房成绩搅得翻天覆地,不过短短的八天时间,《海云台》就已经超过了六百万观影人次,已经可以保证收回电影拍摄的所有投资。而且,《海云台》每日的观影人次数量下降地十分缓慢,依照这个速度,《海云台》将很有可能挑战《熔炉》之前所创下的上映二十天即打破千万观影人次这一韩国票房纪录。
韩国媒体对于《海云台》的评价也是吹捧地天花乱坠,韩国的那些电影公司和电影人更是和打了鸡血一般兴奋。因为所有人都明白,与《熔炉》不同,虽然《海云台》也表现了一定的社会人文,但是追根究底,它还是一部商业片!而且是韩国本土导演、明星合作,打造出来的第一部真正意义上的灾难片!
《熔炉》和《素媛》虽然说为韩国电影在全球国际市场上获得了极大的荣誉,但是它们的成功却是极难复制的。而且,对于这种揭露社会阴暗面的电影在全球公映,韩国社会私下里也是有着很多异声的,认为这有在国际社会抹黑韩国人的嫌疑。方明远和香港锦湖电影集团公司不在乎这些人的声音,SM娱乐集团公司如今也有这个底气,不在意他们,但是这并不意味着韩国的其他电影公司和电影人就不在意。
而且,从电影市场来说,真正能够盈利并且还能够推广本国文化的,还是要说商业片,毕竟现代社会,人们每天都是忙忙碌碌的,电影是一种重要的娱乐方式,苦情片看几部没有问题,但是要是大堆苦情片上映,人的感情也是会麻木的。而商业片多种多样的类型,却可以避免这一情况的发生。韩国电影以往倒也不是没有成功的商业片,但是像《海云台》这样,在韩国还未正式上映,就已经有多国决定购入放映权的,却是极其罕有。而且,这些人对于《海云台》在海外电影市场的成功,毫不怀疑!
而如果说《海云台》能够在海外市场成功,也将会增强海外电影市场对于韩国电影的信心,也就意味着会有更多的韩国电影被这些国家所引入,这一点,在全球电影历史上,已经有着诸多成功的先例了。
当然了,这些韩国电影公司看到了《海云台》的成功,不少也动心想要涉足灾难片领域,而想要拍摄出来好的灾难片,特效团队的重要性自然是不言而喻了。所以这些时日以来,已经有不少电影公司的老板、管理层,在各种场合或明或暗地想要从SM娱乐集团公司打听出来,负责《海云台》特效制作的好莱坞公司的要价标准。
同时,也有更多的韩国演艺明星,打破头都想要进入SM娱乐集团公司。《海云台》的成功,令参演它的韩国演员们,成为了这一周多时间以来,韩国国内最红的明星,简直都是炙手可热!就连那些稍重要的一些配角,都成为了家喻户晓的明星人物!甚至于很多时候,人们凑到一起,不谈几句《海云台》都会被其他人认为脱离社会的地步!
SM娱乐集团公司也借此再一次成为了韩国电影业的风云核心,连续数年来,每年推出一部千万级观影人次的电影,这在韩国电影史上,它绝对是独一无二的,后无来者没有人敢说肯定是,但是前无古人这却是板上钉钉了。虽然说《海云台》仍然在上映中,但是很多人的心思都落在了MovieEntertainment电影公司的下一部大制作将会是什么!
对此,就连赵莨镐也不能够免俗,在会面时主动地提到了。
“下一部电影?”方明远哑然失笑道,“我打算让他们拍一部喜剧片!”
“喜剧片?”赵莨镐有些诧异,韩国喜剧片虽然说票房成绩也还不错,一般由于拍摄成本低,收益率还相对高,但是到目前为止,韩国电影史上,还没有一部喜剧电影能够突破千万观影人次这一大关!
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