第一千二百一十二章 苛刻的采购价_8724
在秦西航空制造集团的招待所里,不仅仅住着来自各地的航空技术专家,也有因为通用电气飞机发动机公司派来的美国专家。。ybdu。倒不是秦西航空制造集团为了省钱,而是这些人放在各自的单位或公司里,都是宝贝疙瘩一样的重要人物,奉元的治安虽然不错,但是把他们放在外面出了事情,秦西航空制造集团也是大为头痛。而且,这里说是招待所,档次却不在三星酒店之下,当初秦西航空制造集团可是着实花了不少钱投在了上面。
而且为了避免一些麻烦,招待所从一开始装修的时候,就装修成了两个既可局部隔离又可互联互通的格局。所以李宇通等一行人,住在这里,正常情况下,也不会和美国的专家们有什么交集的可能。
而且,招待所考虑到了他们的特殊情况,将招待所的这半层空间,全部都留给了他们一行八人――虽然说主要人物是李宇通他们四,但是怎么能没有陪同人员。
自已单有一间客房的李宇通,也不去管位于里侧的金齐贤三人做什么,他的职责就是陪同三人前来秦西航空制造集团,然后再将三人送回京城,要保证他们的安全,要注意他们会不会脱】北,但是其他的也就不需要他操心了。
“正如你们来之前所知道的,秦西航空制造集团,是华夏目前制造客机最大的公司,它的产品md90飞机是得到了美国前麦道飞机公司授权生产的产品,目前不仅仅在国内运营,还出口到了俄罗斯和东南亚国家,前一阵子,美国很有名的通用电气金融航空服务公司还从这里订购了多架飞机。不过它并不是百分百国有的,而是公私合营的。所以,想要从他们的手中买到md90飞机,并不是那么容易的。”金齐贤道。他是朝】鲜驻华使馆人员。自然是要比高丽航空商社的崔世英和朴南勇更了华夏国内的情况。
“金同志,即便是再难买,我们也要尽最大的努力去争取,我们伟大的祖国的航空事业需要它。”崔世英正色道。高丽航空商社做为朝】鲜国内唯一的一家航空公司,市场地位自然是无人可以撼动。但是再牛的航空公司,也改变不了一个现实,那就是高丽航空商社目前所拥有的客机实在是太老了!
成立于上世纪五十年代的高丽航空商社,目前拥有四十二加一架飞机。为什么说是四十二加一架飞机,因为那一架是国家最高领袖的专机。专机姑且先不提,就说高丽航空商社的这四十二架客机。最晚的一架,是在上世纪八十年代末期购入的图154,至今也有至少十五年了。更多的客机,从服役到现在已经超过了二十五年以上,最长的甚至于能够达到三十五年。
前苏联的剧变解体,不仅仅改变了苏联人的生活,同样也对朝】鲜形成了巨大的冲击。朝【鲜不但失去了一个传统的巨大市场,同时也失去了一个获取援助的源头。九三年的时候,高丽航空商社咬紧牙关、勒紧裤带。从俄罗斯购买了三架伊尔76货机,从事华朝空运业务后,高丽航空商社就再也没有新的客机补充,至今已经超过了十年时间。
虽然说。高丽航空商社的国际航线不多,国内航线同样也不多,这些飞机不会高强度地进行飞行,地勤人员也尽最大努力对这些飞机进行维护保养。但是时间可以说是这个世界上最无情的东西,到了现在,高丽航空商社中真正可以放心飞行的飞机也是越来越少。令调度部门捉襟见肘。这一次,平】壤总算是挤出来了一笔资金,供高丽航空商社采购新飞机,以淘汰两架七十年代初就已经服役的,已经老掉牙的图154,这两架飞机已经多次出现故障,要是幸运女神的眷顾,恐怕早就坠毁或者空中解体了。
高丽航空商社做为数十年苏式飞机的忠实用户,采购飞机自然第一目标还是会选择俄罗斯的图式飞机,但是当他们与俄罗斯飞机制造公司联系后,确定了如今民用客机的价格与当初相比起来,已经有明显的增长,平壤准备的那些经费,也就勉勉强强地够买一架飞机而已,而高丽航空商社却需要两架新飞机,那么怎么样用一架飞机的钱买到两架飞机,就可是令崔世英两人伤透了脑筋。
两人与俄罗斯方面进行了长达半个月的不断交涉,其间自然也动用了朝】鲜在俄罗斯的一些关系,希望俄罗斯方面能够看在两国长达半个世纪的友谊上,能够廉价向朝】鲜出口两架图204客机,结果就是俄罗斯方面告知,生产任务完全排不开,至少至少也要到二零零八年的年底才有可能交付,如果说不顺利的话,二零一零年年底也有可能!长达五六年的时间,高丽航空商社怎么等得起!
至于欧美国家的客机,波音和空中客车不用说了,就是他们想买,对方也不见得会卖,就算对方会卖,他们也肯定是买不起。至于像加拿大和巴西的支线客机,也是一样。而且,高丽航空商社更希望的是得到两架至少是中程客机,虽然说自苏联解体之后,高丽航空商社的国际航线就更少了,但是终究是还有。
就在他们沮丧地认为,只能考虑进口俄罗斯二手客机的时候,却得到了一个消息,华夏的秦西航空制造集团能够制造前麦道公司的md90飞机,并且已经可以出口!这个消息,着实是令高丽航空商社的头头脑脑们为之眼前一亮。md90是中短程客机,航程可以达到四千五百公里。虽然说已经称不上是世界上的先进客机,但是也绝对称不上落后。
更重要的是,它是华夏生产的,这样的至少在进口的时候,就可以少很多麻烦,而且,与华夏方面砍价可是比和俄罗斯人侃价要方便地多。老毛子的便宜可不是那么容易占的,他们想要从俄罗斯获得贷款,都被对方提出来,必须要将朝】鲜以前欠俄罗斯的债务先归还一部分,俄罗斯方面才会考虑新的贷款。
而且,他们也不是傻子,怎么能不明白,俄罗斯方面压根就不想接自己的订单,俄罗斯自己的航空公司现在都大量引进欧美国家的二手客机,飞机制造厂一年能够有多少生产任务?说白了就是他们出不起那个钱,俄罗斯人根本就不愿意赔本赚吆喝。但是这一层遮羞布,谁也不去捅破而已。而华夏政府相比俄罗斯政府来就宽容多了,这些年来,朝】鲜饱受经济制裁,要不是背靠着华夏,国内经济早就已经彻底地崩溃了。所以高丽航空商社才派出了崔世英二人前来华夏,前来秦西航空制造集团,希望能够以便宜的价格买到两架md90客机。
“为了伟大的祖国!”金齐贤口中说着,心里却是叹了一口气。做为朝】鲜驻华使馆人员,比起朝】鲜国内的人来,他自然是更了解华夏这些年来的变化。如今的华夏,虽然还是朝】鲜最重要的盟友,但是却不可能再像以前朝】鲜战争时期那样勒紧裤腰带地无偿援助了,即便是政府高层同意,华夏人自己也不会同意。
而且,秦西航空制造集团并不是纯粹的国有企业,其中方家占据了半壁江山,而资本家无疑是要追逐利润的,崔世英他们想光靠“兄弟友谊”就超低价地从秦西航空制造集团买走两架md90,他并不看好。方家那可是华夏顶尖的商业家族,又是秦西航空制造集团的创始人,一手将md90项目救活,又怎么可能轻易地就因为上面的压力而动摇。
能够给崔世英他们一个成本价,就已经是不错的结果,可这两人居然还对秦西航空制造集团的副总,那个叫季志刚的官员开出了五折的价码,虽然说,他也明白崔世英他们这是留着给对方谈价的余地,他们自己的心理底线是能够以成本的七折到八折拿到飞机,至少十年的分期付款,秦西航空制造集团免费培训高丽航空商社五到七名可以驾驶md90的飞行员,并且提供至少三到五年包括零配件的免费维护……
难道说他们就不知道,飞机的维护保养也是一笔很大的投入,世界上任何一家飞机制造企业也不会轻易地答应为航空公司提供这么长时间的,包括零配件在内的免费维护,除非你能够一次性购买个百八十架飞机,也许对方会考虑考虑。总共就两架飞机,还要求对方在成本价上打七折八折,还有这么多的附加要求,他们就没想过对方也可能会拒绝吗?
算了,金齐贤心里无奈地长叹,自己只是陪同他们前来奉元,在购买飞机的事情,他们才是专家不是?说多错多,要是秦西航空制造集团也像俄罗斯人一样拒绝了采购,自己还得小心,别让崔世英他们把黑锅扣在自己的头上。(未完待续。。)
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而且为了避免一些麻烦,招待所从一开始装修的时候,就装修成了两个既可局部隔离又可互联互通的格局。所以李宇通等一行人,住在这里,正常情况下,也不会和美国的专家们有什么交集的可能。
而且,招待所考虑到了他们的特殊情况,将招待所的这半层空间,全部都留给了他们一行八人――虽然说主要人物是李宇通他们四,但是怎么能没有陪同人员。
自已单有一间客房的李宇通,也不去管位于里侧的金齐贤三人做什么,他的职责就是陪同三人前来秦西航空制造集团,然后再将三人送回京城,要保证他们的安全,要注意他们会不会脱】北,但是其他的也就不需要他操心了。
“正如你们来之前所知道的,秦西航空制造集团,是华夏目前制造客机最大的公司,它的产品md90飞机是得到了美国前麦道飞机公司授权生产的产品,目前不仅仅在国内运营,还出口到了俄罗斯和东南亚国家,前一阵子,美国很有名的通用电气金融航空服务公司还从这里订购了多架飞机。不过它并不是百分百国有的,而是公私合营的。所以,想要从他们的手中买到md90飞机,并不是那么容易的。”金齐贤道。他是朝】鲜驻华使馆人员。自然是要比高丽航空商社的崔世英和朴南勇更了华夏国内的情况。
“金同志,即便是再难买,我们也要尽最大的努力去争取,我们伟大的祖国的航空事业需要它。”崔世英正色道。高丽航空商社做为朝】鲜国内唯一的一家航空公司,市场地位自然是无人可以撼动。但是再牛的航空公司,也改变不了一个现实,那就是高丽航空商社目前所拥有的客机实在是太老了!
成立于上世纪五十年代的高丽航空商社,目前拥有四十二加一架飞机。为什么说是四十二加一架飞机,因为那一架是国家最高领袖的专机。专机姑且先不提,就说高丽航空商社的这四十二架客机。最晚的一架,是在上世纪八十年代末期购入的图154,至今也有至少十五年了。更多的客机,从服役到现在已经超过了二十五年以上,最长的甚至于能够达到三十五年。
前苏联的剧变解体,不仅仅改变了苏联人的生活,同样也对朝】鲜形成了巨大的冲击。朝【鲜不但失去了一个传统的巨大市场,同时也失去了一个获取援助的源头。九三年的时候,高丽航空商社咬紧牙关、勒紧裤带。从俄罗斯购买了三架伊尔76货机,从事华朝空运业务后,高丽航空商社就再也没有新的客机补充,至今已经超过了十年时间。
虽然说。高丽航空商社的国际航线不多,国内航线同样也不多,这些飞机不会高强度地进行飞行,地勤人员也尽最大努力对这些飞机进行维护保养。但是时间可以说是这个世界上最无情的东西,到了现在,高丽航空商社中真正可以放心飞行的飞机也是越来越少。令调度部门捉襟见肘。这一次,平】壤总算是挤出来了一笔资金,供高丽航空商社采购新飞机,以淘汰两架七十年代初就已经服役的,已经老掉牙的图154,这两架飞机已经多次出现故障,要是幸运女神的眷顾,恐怕早就坠毁或者空中解体了。
高丽航空商社做为数十年苏式飞机的忠实用户,采购飞机自然第一目标还是会选择俄罗斯的图式飞机,但是当他们与俄罗斯飞机制造公司联系后,确定了如今民用客机的价格与当初相比起来,已经有明显的增长,平壤准备的那些经费,也就勉勉强强地够买一架飞机而已,而高丽航空商社却需要两架新飞机,那么怎么样用一架飞机的钱买到两架飞机,就可是令崔世英两人伤透了脑筋。
两人与俄罗斯方面进行了长达半个月的不断交涉,其间自然也动用了朝】鲜在俄罗斯的一些关系,希望俄罗斯方面能够看在两国长达半个世纪的友谊上,能够廉价向朝】鲜出口两架图204客机,结果就是俄罗斯方面告知,生产任务完全排不开,至少至少也要到二零零八年的年底才有可能交付,如果说不顺利的话,二零一零年年底也有可能!长达五六年的时间,高丽航空商社怎么等得起!
至于欧美国家的客机,波音和空中客车不用说了,就是他们想买,对方也不见得会卖,就算对方会卖,他们也肯定是买不起。至于像加拿大和巴西的支线客机,也是一样。而且,高丽航空商社更希望的是得到两架至少是中程客机,虽然说自苏联解体之后,高丽航空商社的国际航线就更少了,但是终究是还有。
就在他们沮丧地认为,只能考虑进口俄罗斯二手客机的时候,却得到了一个消息,华夏的秦西航空制造集团能够制造前麦道公司的md90飞机,并且已经可以出口!这个消息,着实是令高丽航空商社的头头脑脑们为之眼前一亮。md90是中短程客机,航程可以达到四千五百公里。虽然说已经称不上是世界上的先进客机,但是也绝对称不上落后。
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而且,他们也不是傻子,怎么能不明白,俄罗斯方面压根就不想接自己的订单,俄罗斯自己的航空公司现在都大量引进欧美国家的二手客机,飞机制造厂一年能够有多少生产任务?说白了就是他们出不起那个钱,俄罗斯人根本就不愿意赔本赚吆喝。但是这一层遮羞布,谁也不去捅破而已。而华夏政府相比俄罗斯政府来就宽容多了,这些年来,朝】鲜饱受经济制裁,要不是背靠着华夏,国内经济早就已经彻底地崩溃了。所以高丽航空商社才派出了崔世英二人前来华夏,前来秦西航空制造集团,希望能够以便宜的价格买到两架md90客机。
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而且,秦西航空制造集团并不是纯粹的国有企业,其中方家占据了半壁江山,而资本家无疑是要追逐利润的,崔世英他们想光靠“兄弟友谊”就超低价地从秦西航空制造集团买走两架md90,他并不看好。方家那可是华夏顶尖的商业家族,又是秦西航空制造集团的创始人,一手将md90项目救活,又怎么可能轻易地就因为上面的压力而动摇。
能够给崔世英他们一个成本价,就已经是不错的结果,可这两人居然还对秦西航空制造集团的副总,那个叫季志刚的官员开出了五折的价码,虽然说,他也明白崔世英他们这是留着给对方谈价的余地,他们自己的心理底线是能够以成本的七折到八折拿到飞机,至少十年的分期付款,秦西航空制造集团免费培训高丽航空商社五到七名可以驾驶md90的飞行员,并且提供至少三到五年包括零配件的免费维护……
难道说他们就不知道,飞机的维护保养也是一笔很大的投入,世界上任何一家飞机制造企业也不会轻易地答应为航空公司提供这么长时间的,包括零配件在内的免费维护,除非你能够一次性购买个百八十架飞机,也许对方会考虑考虑。总共就两架飞机,还要求对方在成本价上打七折八折,还有这么多的附加要求,他们就没想过对方也可能会拒绝吗?
算了,金齐贤心里无奈地长叹,自己只是陪同他们前来奉元,在购买飞机的事情,他们才是专家不是?说多错多,要是秦西航空制造集团也像俄罗斯人一样拒绝了采购,自己还得小心,别让崔世英他们把黑锅扣在自己的头上。(未完待续。。)
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