726 同门内战(5K)
阿隆索答应成为僚机了?
张一飞听到这个回答,内心里面很是惊讶,他本以为按照阿隆索的性格,不说在这种时刻敢抗命,至少也会讨价还价BB两句。
结果没有想到,他会如此干脆的答应下来,这还是那个记忆中熟悉的阿隆索吗?
不过很快,耳机里面又传来了阿隆索的声音:“我帮他挡住这一次,但下一次被我追上去的时候,我会不留余力的进攻!”
“你这是在威胁我吗?”
普罗斯特冷漠的声音传来,开始听到这西班牙小子爽快答应了,他还很满意阿隆索识时务的表现。
哪知道这西班牙小子虽然没有抗命,但依然有一种桀骜不驯的抗争心态。很明显,他不愿意担当僚机的职责,想着去跟一号车手公平竞争!
说实话,当策略组其它成员听到这句话的时候,脸上的表情都凝重了起来。普罗斯特是一个很好说话的老板,甚至可以说是一名不合格的老板,差点因为放任队内冲突,导致车队分崩离析。
但正是因为有过一次这样的教训,普罗斯特绝对不想当初海德菲尔德跟阿莱西的冲突再度上演。阿隆索现在这个举动,毫无疑问是挑战了普罗斯特的底线,很有可能这场比赛结束之后,第三车手将上来替换。
老板无论怎么好说话,但永远要记得他还是老板的身份,特别是在自己没有讨价还价的资本时候。
别说是阿隆索这种菜鸟车手,哪怕就是身为车队“扛把子”的张一飞,都始终保持着对普罗斯特的尊重,没有把自己放在平等的位置上,开口闭口都是称呼BOSS。
真要撕破脸了,不单单是一两场比赛的关系,普罗斯特甚至能封杀目前阿隆索的职业生涯!
“BOSS,我不需要他挡车照样能赢,就继续之前的车队策略。”
张一飞这时候开口说了一句。
他本身就不是那种喜欢强迫二号车手成为僚机的人,而且阿隆索这种言论,让张一飞感到了挑衅跟羞辱。
这种感觉就好像自己在抱他大腿一样,并且还意味着,阿隆索认为后面还能追上自己,到时候不会放水留手。
你阿隆索未来是很强,拿到过两个世界冠军,车技不夸张的说能达到塞纳、舒马赫、汉密尔顿的层次。但是现在你算什么东西,真以为在赛道上我没有你这个僚机,我张一飞就不能赢?
这是在跟我开玩笑呢?
同时张一飞的介入,还有暂缓普罗斯特跟阿隆索冲突的味道,无论头哥再怎么桀骜不驯,实力跟潜力也远远不是目前车队第三车手能比的。
只要他还在F1围场内,其他车手眼中,他就是挂着普罗斯特的标签。哪怕最终会对自己造成威胁,但同样也会对其它车手造成威胁,就相当于达成了分担火力的作用。
这也是张一飞当初考虑的最坏结果,双刃剑至少还有一面能伤人,钝器那真是没点卵用,其它车队压根就不会在意。
“飞,我知道你很欣赏阿隆索,但别忘记了现在要顾及车队整体!”
对于张一飞的言论,此刻普罗斯特也感到了一丝不满,他总觉得张一飞在袒护这名西班牙小子。
而且更让普罗斯特无法理解的是,阿隆索有什么值得好袒护的,撑死现在也就是中游偏上的车手,而且还有车队“定时炸弹”的风险,就好比现在这样不想心甘情愿的成为僚机。
现在车队资金已经得到缓解,如果张一飞愿意的话,普罗斯特甚至愿意花血本,从其他车队转会一名中坚车手过来担当僚机。
比如说美洲虎车队的埃尔文,拿过世界亚军头衔,当年舒马赫都当过他的僚机。现在美洲虎车队矛盾重重,车手们都没有继续待下去的意愿,而且他们肯定也愿意收获一大笔转会费。
毕竟创造一支F1车队的根本目的,不就是为了赚钱吗?
“BOSS,我一直都是在为普罗斯特而战!但能不能顾及车队,看的是结果,而不是过程,相信我这一次。”
普罗斯特从张一飞的语气中听出了妥协跟请求,要知道这对于狂妄的中国小子来说,是很难出现的场面。
张一飞一直保持着对于自己这个老板的尊重,普罗斯特自然也不是什么愣头青,面子都是相互给的。话都已经说到这地步,他除非是拿出老板的身份强压两位车手,否则就没有其他选择。
但问题是,如果普罗斯特真的这么做,那就不是“拆弹”,而是自己亲手把车队的“定时炸弹”给引爆了。普罗斯特好歹也是一支彻底老板,不至于做出这种蠢事。
“那好吧,飞,我相信你。”
最终普罗斯特还是选择了退步,并且表达了对于张一飞的支持。
无论如何,张一飞作为车队一号车手,代表着车队的希望跟未来,他不想因为这件事情,而闹出什么不愉快。
“BOSS,谢谢。”
张一飞回了一句,但他并没有松开方向盘的通话按钮,而是继续说道:“阿隆索,别说我不给你机会,现在你可以放马过来试试。”
对普罗斯特这个老板选择妥协,不代表着张一飞愿意惯着阿隆索。
赛道上可以允许他搞一次事情,因为张一飞很清楚这是没办法避免的,除非历史改变自己遇到的不是那个头哥。
但是这场比赛,也仅仅只有一次机会,既然阿隆索自信心爆棚,认为自己可以挑战一号车手,那这一次就把他给跑服!
就如同当初,自己对阵阿莱西的方法一样。
听到张一飞这句话,阿隆索罕见的没有选择反驳,因为他心里面很明白,张一飞的介入算是给自己解围了。否则要么就是在普罗斯特车队滚蛋,要么就是自打脸低声下气的认错。
而且客观来说,一支车队里面,一号车手愿意在这种情况下,给二号车手公开挑战自己的机会,这放在很多车队里面简直是不可想象的。
无论结果如何,这一刻的阿隆索,真的有点服气张一飞。
难怪这名中国车手,能开创F1的历史,除了实力之外这种自信跟心态,很多车手可能一辈子都赶不上。
“好!”
最终阿隆索还是回应了这个词,他跟张一飞之前必然要发生一场冲突,那就交给今天这场新加坡大奖赛吧。
安全车这个时候从通道撤离,新加坡大奖赛又将迎来激烈的交锋,而且这一次将比之前更加的激烈,因为被安全车挡了四圈,所有赛车轮胎跟油液温度,都达到了比较良好的工况状态。
而且更重要一点,就是车手们对于赛道积水比较严重的路段,心里面大概都有点数,不会像之前那样畏手畏脚。
当头车海利欧率先地板油冲刺,后面的赛车一辆跟着一辆开始提速。反应一向都是张一飞的技术优点之一,他看到更前面的舒马赫动了之后,就立马咬住自己的前车巴里切罗。
如果可以的话,张一飞想用最快的时间超车巴里切罗,这样将避免海利欧被干掉之后,自己面对法拉利双雄的狙击。
不过让张一飞意想不到的一幕出现了,巴里切罗并没有提速上去,帮助舒马赫一起夹击头车海利欧,而是挡在自己的前面想着压车!
卧槽,法拉利车队连头车位置都不要了,选择优先来对付自己?
看到巴里切罗这个举动,张一飞简直就是惊呆了,头车位置的优势是不需要多解释,可以尽情的发挥出自己最快速度,而不会受到其它车手的干扰。
如果实力足够强的话,可以把大奖赛当成自己的showtime舞台,远远的把其它所有对手给甩在身后。
特别是对于晚上的新加坡大奖赛来说,头车的重要性更彰显无遗。虽然比赛中并没有继续下午,但前车还是很容易激起一片水雾。
夜战灯光始终无法跟自然光相比拟,这些水雾会附着在车手头盔上面,慢慢凝结成小水滴,然后把赛道灯光折射,造成车手的视线散光,把后车的劣势给进一步放大。
除了这些理智的弊端之外,还有就是舒马赫可是被海利欧给起步超车了啊!作为F1赛道第一人身份,四冠王者,你舒马赫就不要面子的吗,这都不想着对付海利欧,而是对付我张一飞?
说实话,张一飞还打算在法拉利双雄进攻海利欧的时候,看看自己能不能浑水摸鱼。结果万万没有想到,自己的防守优先级在法拉利策略中这么高,甚至可以暂时放弃对于头车的联合进攻。
有了巴里切罗的防守挡车,张一飞的攻势瞬间就被压制下来了。因为巴里切罗如果放弃对于冠军的追逐,全力来防守的话,绝对是F1围场内最顶级的防守大师。
也正是因为巴里切罗很多次的挡车,才能让舒马赫没有后顾之忧的去冲刺冠军,否则他也得不到最完美的“绿叶”这个称号。
张一飞意外陷入了跟巴里切罗的缠斗之中,后车蒙托亚此刻的心态跟张一飞差不多,也是一种震惊无比。
安全车压车期间,蒙托亚想过无数种应对可能性,但是它绝对没有想到,张一飞跟阿隆索两个人,完全没有联手的意思。
前面的张一飞压根不挡车,直接自己去进攻巴里切罗,后面的阿隆索也压根不挡车,疯狂的想要进攻自己超过去。这种架势,完全不像一个新人二号僚机,更像是一号车手去竞争冠军的路上。
普罗斯特策略到底是怎么,两名车手孤军作战吗?
蒙托亚处于一种懵逼状态中,他不知道自己是应该挡车阿隆索,还是应该去进攻张一飞,让更后面的拉尔夫·舒马赫跟他进行缠斗。
这种孤军作战的不正常情况,始终让蒙托亚有着一股陷阱的味道,他怎么也无法想象到,普罗斯特会在揭幕战中,玩了一出“内战”选项。
这他妈的新赛季才开始就陷入“内战”状态各跑各的,那整个赛季下来还怎么玩?
“普罗斯特车队的战术是什么?怎么感觉有点不对劲。”
威廉姆斯爵士看到这一幕后,也有点摸不着头脑。主要还是阿隆索的攻势太凶猛了,压根没有顾忌后面的拉尔夫·舒马赫,他就不怕前面的蒙托亚当僚机挡车,威廉姆斯车队两名车手联起手来先把他干掉吗?
“他这个动作像是等待着前面的飞挡车创造机会,所以才会发动攻势,但车手飞好像没这个想法。”
技术总监帕特·西蒙兹想到了一种可能性,只不过从赛道局势上来看,张一飞没有联手挡车的意思。
“如果蒙托亚减速挡车的话,你说飞会不会出手压制?”
威廉姆斯爵士又问了一句,他担心蒙托亚一旦减速,张一飞就跟着减速去挡车,给阿隆索创造超车的机会。
“不知道,今天赛道的局势很诡异,就连法拉利车队都没有选择进攻头车,让巴里切罗去压车了。”
“不过无论如何,我们都要让拉尔夫·舒马赫超过去,这样才有练手进攻法拉利跟普罗斯特的资本。”
听到这句意见,威廉姆斯爵士点了点头,不管普罗斯特车队准备了怎样的陷阱,都不能让局势僵持下去,拉尔夫·舒马赫必须要超越阿隆索来到前排。
说到拉尔夫·舒马赫,此刻威廉姆斯爵士心中隐约感到一种失望,今天他在赛道上表现太差了,居然还能被阿隆索这种菜鸟超车。
如果不是迈克尔·舒马赫的威名摆在那里,车队想要赌同样来自舒马赫家族的拉尔夫,能否复制他哥哥的奇迹,否则今年就这种表现,还真不如印地冠军蒙托亚。
“蒙托亚,挡住阿隆索,让拉尔夫超到前排来。”
听到车队这个指令,看着就在自己前面,被巴里切罗挡下来的张一飞,蒙托亚此刻心里面有着一种深深的不甘。
如果能让拉尔夫牺牲一下,去缠斗住想要超车的阿隆索,那自己说不定可以趁机超越车手飞!
“BOSS,我觉得现在是超越飞的好机会。”
蒙托亚最终还是说出了自己的想法,他不愿意成为僚机挡车,让拉尔夫超到自己的前面,从而失去跟张一飞交手的机会。
“这是车队指令,让拉尔夫先来到前排。”
威廉姆斯爵士语气很冷漠,车队这么多来经营下来,没有谁可以挑战自己的权威,哪怕这位是印地冠军也不行。
听到威廉姆斯爵士这句话,蒙托亚紧咬着牙关,甚至能看到脖子上的青筋。这种憋屈跟愤怒感觉,让他无法接受这样的车队指令,凭什么拉尔夫就能轻松来到前排,就凭他有个顶级车手哥哥?
没有回应威廉姆斯爵士这句话,蒙托亚放弃了之前的优柔寡断,直接一脚全油门下去提速,他打算用超越张一飞来证明自己的实力,至少我蒙托亚比你拉尔夫强!
“蒙托亚,你是想干什么,违抗车队指令吗?”
威廉姆斯爵士这下也愤怒了,车队这么多年下来,哪怕就是世界冠军车手,在自己面前也是老老实实的,现在一个才跑一年的印地新人,也敢跟自己叫板了?
依然没有回应,蒙托亚的眼神里面,只有前面的那辆蓝红相间的普罗斯特赛车。哪怕自己最终跟威廉姆斯车队解决,也不想这么憋屈的跑下去了,我蒙托亚不愿意臣服弱者!
没有听到回应,这下威廉姆斯爵士可以用暴跳如雷来形容,他下意识的就准备继续按下通话键,想蒙托亚发出威胁,他还真不信这个哥伦比亚小子,敢违抗自己的意愿!
不过就在这个时候,西蒙兹拦住了威廉姆斯爵士的动作,朝着他摇了摇头回道:“BOSS,如果想要惩罚的话,至少等这场比赛结束。”
“说实话,如果拉尔夫没有迈克尔弟弟的光环,他在赛道上的表现是不如现在的蒙托亚。”
去年其实蒙托亚新人表现就不错,不能因为他输给了张一飞,就否定他所有的成绩。毕竟他只是没有车队倾斜的二号车手,最终积分能排在上游,已经非常优秀。
西蒙兹曾经是舒马赫的比赛工程师,他始终认为世界上只有一个迈克尔·舒马赫,这种奇迹是无法复制的。拉尔夫的表现确实让车队有些失望,更重要是没有斗志,如果可以的话,应该给蒙托亚一个公平竞争的机会。
“你也帮他说话?”
“我不是帮蒙托亚说话,而是帮实力说话,今年该让蒙托亚得到应有的资源。否则除了法拉利跟迈凯伦两个老对手外,就连雷诺跟普罗斯特,都将对我们造成严重威胁。”
听到西蒙兹这句话之后,威廉姆斯爵士愣了一下,然后放下了手臂。
他在车队里面一言堂的时间太久了,根本容不下任何反对的意见。
唯一能让威廉姆斯爵士改变思维的,可能就是车队的命运,西蒙兹这句话没错,如果拉尔夫·舒马赫还继续这样下去,哪怕蒙托亚再怎么当僚机,都是烂泥扶不上墙。
与其如此,还不如给蒙托亚一次发挥的机会。
赛道上面,蒙托亚向张一飞发起进攻,后车的阿隆索完全没有挡车拉尔夫·舒马赫的意思,同样一脚全油门下去,追逐着前面的蒙托亚。
“想甩掉我去超飞吗?对不起,哪怕他就是要被人干掉,也轮不到你蒙托亚,只能是我阿隆索!”
阿隆索是想要干掉张一飞没错,但他绝对不会眼睁睁的作壁上观,看着挡车的巴里切罗跟超车的蒙托亚“默契”联手,一起夹击张一飞。
无论如何,我阿隆索还是普罗斯特车手,干掉张一飞也轮不到你们!
某种意义上现在阿隆索的操作,以一种另类的方式,达成了张一飞最初的想法。
那就是无法并肩作战,至少也能发布会出双刃剑的作用,先把赛道上的敌人干掉,然后再来同门内战!
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不过很快,耳机里面又传来了阿隆索的声音:“我帮他挡住这一次,但下一次被我追上去的时候,我会不留余力的进攻!”
“你这是在威胁我吗?”
普罗斯特冷漠的声音传来,开始听到这西班牙小子爽快答应了,他还很满意阿隆索识时务的表现。
哪知道这西班牙小子虽然没有抗命,但依然有一种桀骜不驯的抗争心态。很明显,他不愿意担当僚机的职责,想着去跟一号车手公平竞争!
说实话,当策略组其它成员听到这句话的时候,脸上的表情都凝重了起来。普罗斯特是一个很好说话的老板,甚至可以说是一名不合格的老板,差点因为放任队内冲突,导致车队分崩离析。
但正是因为有过一次这样的教训,普罗斯特绝对不想当初海德菲尔德跟阿莱西的冲突再度上演。阿隆索现在这个举动,毫无疑问是挑战了普罗斯特的底线,很有可能这场比赛结束之后,第三车手将上来替换。
老板无论怎么好说话,但永远要记得他还是老板的身份,特别是在自己没有讨价还价的资本时候。
别说是阿隆索这种菜鸟车手,哪怕就是身为车队“扛把子”的张一飞,都始终保持着对普罗斯特的尊重,没有把自己放在平等的位置上,开口闭口都是称呼BOSS。
真要撕破脸了,不单单是一两场比赛的关系,普罗斯特甚至能封杀目前阿隆索的职业生涯!
“BOSS,我不需要他挡车照样能赢,就继续之前的车队策略。”
张一飞这时候开口说了一句。
他本身就不是那种喜欢强迫二号车手成为僚机的人,而且阿隆索这种言论,让张一飞感到了挑衅跟羞辱。
这种感觉就好像自己在抱他大腿一样,并且还意味着,阿隆索认为后面还能追上自己,到时候不会放水留手。
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这是在跟我开玩笑呢?
同时张一飞的介入,还有暂缓普罗斯特跟阿隆索冲突的味道,无论头哥再怎么桀骜不驯,实力跟潜力也远远不是目前车队第三车手能比的。
只要他还在F1围场内,其他车手眼中,他就是挂着普罗斯特的标签。哪怕最终会对自己造成威胁,但同样也会对其它车手造成威胁,就相当于达成了分担火力的作用。
这也是张一飞当初考虑的最坏结果,双刃剑至少还有一面能伤人,钝器那真是没点卵用,其它车队压根就不会在意。
“飞,我知道你很欣赏阿隆索,但别忘记了现在要顾及车队整体!”
对于张一飞的言论,此刻普罗斯特也感到了一丝不满,他总觉得张一飞在袒护这名西班牙小子。
而且更让普罗斯特无法理解的是,阿隆索有什么值得好袒护的,撑死现在也就是中游偏上的车手,而且还有车队“定时炸弹”的风险,就好比现在这样不想心甘情愿的成为僚机。
现在车队资金已经得到缓解,如果张一飞愿意的话,普罗斯特甚至愿意花血本,从其他车队转会一名中坚车手过来担当僚机。
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毕竟创造一支F1车队的根本目的,不就是为了赚钱吗?
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普罗斯特从张一飞的语气中听出了妥协跟请求,要知道这对于狂妄的中国小子来说,是很难出现的场面。
张一飞一直保持着对于自己这个老板的尊重,普罗斯特自然也不是什么愣头青,面子都是相互给的。话都已经说到这地步,他除非是拿出老板的身份强压两位车手,否则就没有其他选择。
但问题是,如果普罗斯特真的这么做,那就不是“拆弹”,而是自己亲手把车队的“定时炸弹”给引爆了。普罗斯特好歹也是一支彻底老板,不至于做出这种蠢事。
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最终普罗斯特还是选择了退步,并且表达了对于张一飞的支持。
无论如何,张一飞作为车队一号车手,代表着车队的希望跟未来,他不想因为这件事情,而闹出什么不愉快。
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张一飞回了一句,但他并没有松开方向盘的通话按钮,而是继续说道:“阿隆索,别说我不给你机会,现在你可以放马过来试试。”
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而且客观来说,一支车队里面,一号车手愿意在这种情况下,给二号车手公开挑战自己的机会,这放在很多车队里面简直是不可想象的。
无论结果如何,这一刻的阿隆索,真的有点服气张一飞。
难怪这名中国车手,能开创F1的历史,除了实力之外这种自信跟心态,很多车手可能一辈子都赶不上。
“好!”
最终阿隆索还是回应了这个词,他跟张一飞之前必然要发生一场冲突,那就交给今天这场新加坡大奖赛吧。
安全车这个时候从通道撤离,新加坡大奖赛又将迎来激烈的交锋,而且这一次将比之前更加的激烈,因为被安全车挡了四圈,所有赛车轮胎跟油液温度,都达到了比较良好的工况状态。
而且更重要一点,就是车手们对于赛道积水比较严重的路段,心里面大概都有点数,不会像之前那样畏手畏脚。
当头车海利欧率先地板油冲刺,后面的赛车一辆跟着一辆开始提速。反应一向都是张一飞的技术优点之一,他看到更前面的舒马赫动了之后,就立马咬住自己的前车巴里切罗。
如果可以的话,张一飞想用最快的时间超车巴里切罗,这样将避免海利欧被干掉之后,自己面对法拉利双雄的狙击。
不过让张一飞意想不到的一幕出现了,巴里切罗并没有提速上去,帮助舒马赫一起夹击头车海利欧,而是挡在自己的前面想着压车!
卧槽,法拉利车队连头车位置都不要了,选择优先来对付自己?
看到巴里切罗这个举动,张一飞简直就是惊呆了,头车位置的优势是不需要多解释,可以尽情的发挥出自己最快速度,而不会受到其它车手的干扰。
如果实力足够强的话,可以把大奖赛当成自己的showtime舞台,远远的把其它所有对手给甩在身后。
特别是对于晚上的新加坡大奖赛来说,头车的重要性更彰显无遗。虽然比赛中并没有继续下午,但前车还是很容易激起一片水雾。
夜战灯光始终无法跟自然光相比拟,这些水雾会附着在车手头盔上面,慢慢凝结成小水滴,然后把赛道灯光折射,造成车手的视线散光,把后车的劣势给进一步放大。
除了这些理智的弊端之外,还有就是舒马赫可是被海利欧给起步超车了啊!作为F1赛道第一人身份,四冠王者,你舒马赫就不要面子的吗,这都不想着对付海利欧,而是对付我张一飞?
说实话,张一飞还打算在法拉利双雄进攻海利欧的时候,看看自己能不能浑水摸鱼。结果万万没有想到,自己的防守优先级在法拉利策略中这么高,甚至可以暂时放弃对于头车的联合进攻。
有了巴里切罗的防守挡车,张一飞的攻势瞬间就被压制下来了。因为巴里切罗如果放弃对于冠军的追逐,全力来防守的话,绝对是F1围场内最顶级的防守大师。
也正是因为巴里切罗很多次的挡车,才能让舒马赫没有后顾之忧的去冲刺冠军,否则他也得不到最完美的“绿叶”这个称号。
张一飞意外陷入了跟巴里切罗的缠斗之中,后车蒙托亚此刻的心态跟张一飞差不多,也是一种震惊无比。
安全车压车期间,蒙托亚想过无数种应对可能性,但是它绝对没有想到,张一飞跟阿隆索两个人,完全没有联手的意思。
前面的张一飞压根不挡车,直接自己去进攻巴里切罗,后面的阿隆索也压根不挡车,疯狂的想要进攻自己超过去。这种架势,完全不像一个新人二号僚机,更像是一号车手去竞争冠军的路上。
普罗斯特策略到底是怎么,两名车手孤军作战吗?
蒙托亚处于一种懵逼状态中,他不知道自己是应该挡车阿隆索,还是应该去进攻张一飞,让更后面的拉尔夫·舒马赫跟他进行缠斗。
这种孤军作战的不正常情况,始终让蒙托亚有着一股陷阱的味道,他怎么也无法想象到,普罗斯特会在揭幕战中,玩了一出“内战”选项。
这他妈的新赛季才开始就陷入“内战”状态各跑各的,那整个赛季下来还怎么玩?
“普罗斯特车队的战术是什么?怎么感觉有点不对劲。”
威廉姆斯爵士看到这一幕后,也有点摸不着头脑。主要还是阿隆索的攻势太凶猛了,压根没有顾忌后面的拉尔夫·舒马赫,他就不怕前面的蒙托亚当僚机挡车,威廉姆斯车队两名车手联起手来先把他干掉吗?
“他这个动作像是等待着前面的飞挡车创造机会,所以才会发动攻势,但车手飞好像没这个想法。”
技术总监帕特·西蒙兹想到了一种可能性,只不过从赛道局势上来看,张一飞没有联手挡车的意思。
“如果蒙托亚减速挡车的话,你说飞会不会出手压制?”
威廉姆斯爵士又问了一句,他担心蒙托亚一旦减速,张一飞就跟着减速去挡车,给阿隆索创造超车的机会。
“不知道,今天赛道的局势很诡异,就连法拉利车队都没有选择进攻头车,让巴里切罗去压车了。”
“不过无论如何,我们都要让拉尔夫·舒马赫超过去,这样才有练手进攻法拉利跟普罗斯特的资本。”
听到这句意见,威廉姆斯爵士点了点头,不管普罗斯特车队准备了怎样的陷阱,都不能让局势僵持下去,拉尔夫·舒马赫必须要超越阿隆索来到前排。
说到拉尔夫·舒马赫,此刻威廉姆斯爵士心中隐约感到一种失望,今天他在赛道上表现太差了,居然还能被阿隆索这种菜鸟超车。
如果不是迈克尔·舒马赫的威名摆在那里,车队想要赌同样来自舒马赫家族的拉尔夫,能否复制他哥哥的奇迹,否则今年就这种表现,还真不如印地冠军蒙托亚。
“蒙托亚,挡住阿隆索,让拉尔夫超到前排来。”
听到车队这个指令,看着就在自己前面,被巴里切罗挡下来的张一飞,蒙托亚此刻心里面有着一种深深的不甘。
如果能让拉尔夫牺牲一下,去缠斗住想要超车的阿隆索,那自己说不定可以趁机超越车手飞!
“BOSS,我觉得现在是超越飞的好机会。”
蒙托亚最终还是说出了自己的想法,他不愿意成为僚机挡车,让拉尔夫超到自己的前面,从而失去跟张一飞交手的机会。
“这是车队指令,让拉尔夫先来到前排。”
威廉姆斯爵士语气很冷漠,车队这么多来经营下来,没有谁可以挑战自己的权威,哪怕这位是印地冠军也不行。
听到威廉姆斯爵士这句话,蒙托亚紧咬着牙关,甚至能看到脖子上的青筋。这种憋屈跟愤怒感觉,让他无法接受这样的车队指令,凭什么拉尔夫就能轻松来到前排,就凭他有个顶级车手哥哥?
没有回应威廉姆斯爵士这句话,蒙托亚放弃了之前的优柔寡断,直接一脚全油门下去提速,他打算用超越张一飞来证明自己的实力,至少我蒙托亚比你拉尔夫强!
“蒙托亚,你是想干什么,违抗车队指令吗?”
威廉姆斯爵士这下也愤怒了,车队这么多年下来,哪怕就是世界冠军车手,在自己面前也是老老实实的,现在一个才跑一年的印地新人,也敢跟自己叫板了?
依然没有回应,蒙托亚的眼神里面,只有前面的那辆蓝红相间的普罗斯特赛车。哪怕自己最终跟威廉姆斯车队解决,也不想这么憋屈的跑下去了,我蒙托亚不愿意臣服弱者!
没有听到回应,这下威廉姆斯爵士可以用暴跳如雷来形容,他下意识的就准备继续按下通话键,想蒙托亚发出威胁,他还真不信这个哥伦比亚小子,敢违抗自己的意愿!
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西蒙兹曾经是舒马赫的比赛工程师,他始终认为世界上只有一个迈克尔·舒马赫,这种奇迹是无法复制的。拉尔夫的表现确实让车队有些失望,更重要是没有斗志,如果可以的话,应该给蒙托亚一个公平竞争的机会。
“你也帮他说话?”
“我不是帮蒙托亚说话,而是帮实力说话,今年该让蒙托亚得到应有的资源。否则除了法拉利跟迈凯伦两个老对手外,就连雷诺跟普罗斯特,都将对我们造成严重威胁。”
听到西蒙兹这句话之后,威廉姆斯爵士愣了一下,然后放下了手臂。
他在车队里面一言堂的时间太久了,根本容不下任何反对的意见。
唯一能让威廉姆斯爵士改变思维的,可能就是车队的命运,西蒙兹这句话没错,如果拉尔夫·舒马赫还继续这样下去,哪怕蒙托亚再怎么当僚机,都是烂泥扶不上墙。
与其如此,还不如给蒙托亚一次发挥的机会。
赛道上面,蒙托亚向张一飞发起进攻,后车的阿隆索完全没有挡车拉尔夫·舒马赫的意思,同样一脚全油门下去,追逐着前面的蒙托亚。
“想甩掉我去超飞吗?对不起,哪怕他就是要被人干掉,也轮不到你蒙托亚,只能是我阿隆索!”
阿隆索是想要干掉张一飞没错,但他绝对不会眼睁睁的作壁上观,看着挡车的巴里切罗跟超车的蒙托亚“默契”联手,一起夹击张一飞。
无论如何,我阿隆索还是普罗斯特车手,干掉张一飞也轮不到你们!
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